“Il charter di qualche anno fa, quello dei tempi d’oro, non esiste più””.

Parte dalla consapevolezza che il business dei voli a domanda è cambiato Carlo Stradiotti. Per l’amministratore delegato di Neos il segmento va infatti ripensato, ma resta pur sempre un segmento vitale e in grado di generare utili.

“Oggi il mercato è diventato schizofrenico. Tra fornitori e clienti dovrebbe esserci un rapporto che garantisca una maggiore stabilità, perché – spiega – anche se le condizioni sono cambiate, quello dei charter è un business che ha un potenziale ancora tutto da esplorare. L’onda delle low cost, è vero, lo ha messo alla prova, ma il mercato del pacchetto turistico resta intatto””.

Una convinzione granitica che ha portato la compagnia di casa Alpitour a investimenti importanti. “”Abbiamo firmato di recente per la sostituzione dei B767 con i più moderni B787 che – precisa Stradiotti – entreranno in flotta tra il 2017 e il 2018″”.

Fonte: TTGItalia