Il tempo passa e proprio in questi mesi hanno compiuto ben 15 anni di servizio con Neos i primi due Boeing 737-86N noleggiati dallla compagnia aerea italiana dal lessor GECAS.

C’è da dire che questi due aerei, I-NEOS consegnato nel febbraio del 2002 e I-NEOT nel maggio dello stesso anno sono stati sempre aggiornati con interventi importanti per il comfort dei passeggeri.

Nonostante la configurazione interna a 186 passeggeri, sono comunque dotati di luci a LED e mood lighting system . Oltre all’introduzione su molti di questi delle split scimitar winglets.

In totale oggi i velivoli di questo tipo sono 6.

Ora potrebbe ravvisarsi il giorno che per il vettore nelle mani al 100% da Alpitour, il B737NG passi il testimone ad un nuovo aereo o versone. Vista l’estesa familiarità e fedeltà alla casa americana Boeing, nulla vieta di poter già pensare che un aereo della nuova serie B737 MAX, con buona probabilità il 8, sarà proprio il velivolo che entrerà in flotta.

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