E’ noto che a breve dovrebbero arrivare a partire dal 2019 ben trenta B787-8 alla Air Italy. Gli aerei arriveranno dai surplus di flotta della Qatar Airways e da impiegarsi in rotte a lunghissimo raggio, anche in sostituzione degli attuali A330-200. Gli aerei in argomento (B787) oggi vengono utilizzati non proprio per rotte lunghissime e comunque dove viene praticamente non utilizzato il crew rest, proprio perchè gli esemplari dell’aerolinea araba ne sono privi. Un domani quale sarà la scelta, installarli? Tali equipaggiamenti da installarsi in parti definite della fusoliera dell’aeromobile e comunque in spazi ove sono previsti ed armonia al design review dell’azienda costruttrice come elementi approvati e certificati hanno un prezzo di mercato abbastanza importante, sui 5 milioni di $ l’uno.
