Dopo l’A330-200 Air Italy è la volta di un A330-200 HiFly CS-TQP ad affidarsi alle cure del servizio tecnico di manutenzione di Alitalia. ieri l’aereo proveniente da Bruxelles come HFY371P è andato in manutenzione presso le officine di Alitalia. Anche questo, come quello indicato precedentemente in un altro posto riferito ad Atitech, è un altro esempio di qualificazione dell’industria italiana. Alitalia quindi ritorna sul mercato della manutenzione come segmento di business, offrendo attività di intervento tecnico su aeromobili di proprietà di clienti terzi. Un importante sbocco per il futuro in un settore assolutamente dimenticato nel passato dalle gestioni precedenti, che hanno esternalizzato un segmento di business altamente remunerativo se ben gestito.