- Ricavi record pari a $28,3 miliardi e risultato operativo record pari a $4,2 miliardi grazie a un volume maggiore
- Utile per Azione GAAP record pari a $5,93 e Utile per Azione core (non-GAAP)* record pari a $5,48 su performance solida
Intero anno 2018
- Ricavi record pari a $101,1 miliardi che riflettono una crescita sostenuta del portafoglio
- Utile per Azione GAAP record pari a $17,85 e Utile per Azione core (non-GAAP)* record pari a $16,01 su un’esecuzione solida
- Flusso di cassa operativo record pari a $15,3 miliardi; ha riacquistato 26,1 milioni di azioni pari a $9 miliardi
- Il portafoglio ordini rimane robusto a $490 miliardi, inclusi quasi 5.900 aerei commerciali
- Le disponibilità liquide e titoli negoziabili pari a $8,6 miliardi forniscono una forte liquidità
Outlook per il 2019
- Guidance sui ricavi fra $109,5 e $111,5 miliardi a riflettere maggiori i volumi in tutte le attività
- Utile per Azione GAAP fra $21,90 e $22,10; Utile per Azione core (non-GAAP)* fra $19,90 e $20,10
- Flusso di cassa operativo atteso in crescita, fra $17,0 e $17,5 miliardi
The Boeing Company ha registrato un fatturato del quarto trimestre pari a $28,3 miliardi, un utile per azione GAAP pari a $5,93 e un utile per azione core (non-GAAP)* pari a $5,48, tutti record per la società. Questi risultati riflettono consegne commerciali record, maggiori volumi di difesa e servizi ed una solida performance, che hanno prevalso su impatti fiscali favorevoli registrati nel quarto trimestre 2017. Boeing ha generato un solido flusso di cassa operativo pari a $2,9 miliardi, ha riacquistato 1,6 miliardi di azioni per $0,6 miliardi, pagato $1,0 miliardi di dividendi e completato l’acquisizione di KLX.
I ricavi hanno registrato un record di $101,1 miliardi per l’intero anno, riflettendo un aumento delle consegne commerciali e un aumento del volume in tutta l’azienda. I record per gli utili per azione GAAP pari a $17,85 e per gli utili base per azione (non-GAAP)* pari a $16,01 sono stati determinati da maggiore volume, mix migliorato e solida esecuzione.
“In tutta l’azienda, il nostro team ha offerto solide prestazioni operative e attenzione al cliente, generando ricavi, guadagni e flusso di cassa record, e ampliando ulteriormente la nostra leadership nel settore aerospaziale globale nel 2018”, ha dichiarato il Presidente e Amministratore Delegato di Boeing, Dennis Muilenburg. “Le nostre performance finanziarie hanno fornito una solida piattaforma per investire ulteriormente in nuove attività di crescita, innovazione e futuri programmi di franchising, così come nelle nostre persone e nelle nostre tecnologie abilitanti. Negli ultimi 5 anni abbiamo investito quasi $35 miliardi nelle aree strategiche chiave del nostro business, il tutto mentre aumenta la distribuzione di cassa agli azionisti.”
“Il nostro programma One Boeing, strategie chiare per la crescita e posizioni di leadership in mercati ampi e in crescita, ci danno fiducia per prestazioni solide, aumento dei ricavi e solida esecuzione in tutte e tre le attività, che si riflette nella nostra guidance per il 2019”.
“Rimaniamo concentrati sull’esecuzione dei nostri programmi di produzione e sviluppo, così come sulla nostra strategia di crescita, aumentando ulteriormente la produttività, la qualità e la sicurezza, investendo nel nostro team e creando più valore e opportunità per i nostri clienti, azionisti e dipendenti”.
Risultati di Segmento
Commercial Airplanes
I ricavi di Commercial Airplanes del quarto trimestre, aumentati a $17,3 miliardi, riflettono consegne maggiori e un mix favorevole. Il margine operativo del quarto trimestre è salito al 15,6%, riflettendo un volume più elevato di 737 e forti performance operative sui programmi di produzione, inclusi margini più alti sui 787. Durante il trimestre, Commercial Airplanes ha consegnato 238 aeroplani, inclusa la consegna del 787° 787 Dreamliner e il primo 737 MAX Boeing Business Jet. Il programma 737 ha consegnato 111 velivoli MAX nel quarto trimestre, compresa la prima consegna MAX dal China Completion Center, e consegnato 256 velivoli MAX nel 2018. Il primo test di volo del 777X ha completato l’unione del corpo finale e dell’accensione, e il programma rimane nei tempi previsti per i test di volo quest’anno e la prima consegna nel 2020.Commercial Airplanes ha registrato 262 ordini netti durante il trimestre, per un valore di $16 miliardi. Il portafoglio ordini rimane solido con oltre 5.900 aeroplani per un valore di $412 miliardi.
Defense, Space & Security
I ricavi del quarto trimestre di Defense, Space & Security sono aumentate a $6,1 miliardi, grazie al maggiore volume di F/A-18, satelliti e armi. Il margine operativo del quarto trimestre è aumento al 10,9%, principalmente in riflesso al mix favorevole.
Durante il trimestre, Defense, Space & Security ha ottenuto ha ottenuto contratti per il secondo Tanker KC-46 al Giappone, un sistema di terra comune per fornire comunicazioni satellitari tattiche per l’aviazione americana e per modernizzare 17 Chinook per la Spagna. Defense, Space & Security ha anche completato con successo un test per il Minuteman III degli Air Force degli Stati Uniti e ha presentato l’elicottero SB>1 DEFIANT per l’esercito degli Stati Uniti. A gennaio, i primi due Tanker KC-46 sono state consegnati all’aviazione degli Stati Uniti. Il portafoglio ordini di Difesa, spazio e sicurezza ammontava a $57 miliardi, di cui il 30% rappresenta ordini da clienti al di fuori degli Stati Uniti.
Global Services
I ricavi del quarto trimestre di Global Services sono aumentati a $4,9 miliardi, principalmente grazie al maggior volume di ricambi, inclusa l’acquisizione di KLX. Il margine operativo del quarto trimestre è stato del 15,0%, riflettendo una migliore performance, parzialmente compensati da costi più alti del periodo.
Durante il trimestre, Global Services si è aggiudicata contratti Performance Based Logistics per C-17 e F-22 per l’U.S. Air Force e F-15 per il Qatar, nonché contratti per i servizi F/A-18 per la la marina americana. Global Services è stata inoltre selezionata da Shenzhen Airlines per fornire soluzioni di gestione dell’equipaggio, rendendole la prima compagnia aerea in Cina ad utilizzare i servizi Boeing AnalytX. Le pietre miliari significative durante il trimestre includono il primo volo di addestramento del KC-46 con l’aeronautica degli Stati Uniti. Inoltre, Global Services ha iniziato con successo l’integrazione di KLX e ha avviato le attività della joint venture Power Unit Ausiliaria con Safran.
Outlook
A partire dal primo trimestre del 2019, la Società sta modificando la contabilità per gli aerei derivati militari. I ricavi e i costi associati agli aerei derivati militari erano precedentemente riportati nei segmenti Commercial Airplanes e Defense, Space & Security. A partire dal 2019, tutti i ricavi e i costi associati agli aerei derivati militari saranno riportati nel segmento Defense, Space & Security. Un ulteriore reperto è inclusa a pagina 15, con risultati 2018 riesposti e rettificati per il cambio di contabilità degli aeromobili derivati militari e il riallineamento di alcuni programmi tra Global Services e ense, Space & Security. La Società ha fornito queste informazioni comparabili nel reperto e di seguito per aiutare gli investitori a comprendere l’outlook finanziario del 2019.
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