Anche Air France ha il fiato sul collo all’interno della Francia sulla concorrenza commerciale con i treni ad alta velocità, che lentamente stanno erodendo sempre di più quote di mercato ai voli passeggeri.

Questa è la ragione del perchè la compagnia transalpina taglierà 465 posti di lavoro e ridurrà il 15% dell’offerta sui voli interni. Negli ultimi tempi, sui voli sotto le due ore ha perso il 90% del market share e nel futuro è stimato che cinque milioni di passeggeri passeranno ai treni nei prossimi due anni.

Le uscite previste saranno effettuate con il metodo delle uscite agevolate e volontarie.