Transavia : il futuro sui voli non stop da città secondarie


Benjamin Smith – nr.1 di air France – KLM ha ben chiaro come sono le regole che oggi ci sono nel traffico aereo europeo del mercato della fascia bufdget o basso costo. Ha capito che Ryanair, Volotea ed easyJet hanno occupato molte fasce di mercato con collegamenti diretti tra città secondarie, Su questo mercato offrirà servizi aerei sempre più frequenti e su nuove rotte con Transavia, che ha la stessa struttura di una aerolinea a basso costo o budget.

Flying Blue ,  il programma di fidelizzazione del gruppo sarà la leva per avvicinare i potenziali viaggiatori, che già lo usano sui servizi aerei via hub con Air France e KLM.

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