NTU – Not Taken Up, nella dicitura di questo tweet significa che questo aereo riportato nel tweet era originariamente previsto per Air Italy, ma che non le sarà consegnato da Boeing e presumibilmente in futuro sarà consegnato ad altro utilizzatore quando l’aereo ritornerà in servizio.
In attesa, che i regulators approvino che le modifiche riportate al software MCAS vengano giudicate positivamente e quindi autorizzino la riammissione al servizio dei velivoli; la Boeing continua a produrre l’aereo in 42 esemplari al mese con un regime ridotto.
Il vettore italiano per il momento continua ad operare con un numero oramai ridotto di Boeing 737/700 ,-800, oltre a velivoli reperiti in ACMI da due compagnie aeree di nazionalità bulgara. In futuro intenderebbe dotarsi di velivoli Airbus 320 o della stessa famiglia, ma non e’ conosciuto quando. I Boeing 737MAX8 sono non più considerati strategici.
