IL profitto dell’anno 2019 sarà tra € 800 milioni – € 900 milioni.
Ryanair Holdings plc ha registrato un utile netto H1 invariato di € 1,15 miliardi e ha indicato i seguenti punti salienti.
Il traffico è cresciuto dell’11% a 86 milioni di passeggeri.
Le entrate per passeggero sono aumentate dell’1% (tariffe inferiori del 5%; entrate accessorie in aumento del 16%)
Il 90% dei voli è arrivato in orario (escl. Ritardi ATC)
5 nuove basi aperte (Bordeaux, Marsiglia, Tolosa, Southend e Berlino)
Georgia e Armenia diventano i 39 e 40 paesi della rete di Ryanair
Lancio della nuova politica ambientale
€ 250 milioni restituiti agli azionisti nell’ambito di un programma di riacquisto di € 700 milioni.
Primo semestre (IFRS) – Gruppo 30 settembre 2018 30 settembre 2019 Variazione
Passeggeri 76.6m – 85.7m + 11%
Fattore di carico 96% 96% –
I ricavi € 4.84bn € 5.39bn + 11%
PAT € 1.15bn € 1.15bn –
EPS di base € 0,9974 € 1,0247 + 3%
LA AIRLINE PIÙ VERDE E PIÙ PULITA IN EUROPA:
Il benessere del nostro pianeta è di vitale importanza per i nostri clienti e le nostre persone. Ryanair ha le emissioni di carbonio più basse di tutte le principali compagnie aeree dell’UE a soli 66 grammi di CO₂ per passeggero km. I passeggeri che passano a Ryanair possono dimezzare le proprie emissioni di CO₂ rispetto ad altri importanti vettori dell’UE. Ryanair gestisce la flotta più giovane, i più alti fattori di carico e i più recenti motori a basso consumo di carburante. Ryanair, nel prossimo decennio, ridurrà le emissioni di carbonio del 10% e le emissioni di rumore del 40%.
Ryanair ha lanciato la sua nuova politica ambientale alla sua AGM di settembre, impegnandosi a;
libera dalla plastica in 5 anni;
Riduzione delle emissioni sonore fino al 40% per posto;
Ridurre le emissioni di CO₂ di un ulteriore 10% entro il 2030 (fino al 50% in meno rispetto alle altre principali compagnie aeree dell’UE);
Incoraggiare gli ospiti a utilizzare il nostro programma volontario di compensazione delle emissioni di carbonio;
Collaborare con i partner ambientali per migliorare il nostro ambiente in Europa.
Mentre l’aviazione è responsabile solo del 2% dell’ossido di carbonio europeo, la nostra industria deve lavorare per ridurre ulteriormente questo livello molto basso di emissioni. Le compagnie aeree dell’UE pagano già notevoli tasse ambientali – Ryanair pagherà oltre 630 milioni di euro in tali tasse quest’anno. Per ulteriori informazioni clicca qui: http://www.ryanair.com/environment.
