Un articolo quello di Fabio Savelli sul Corriere.it che cerca di dare una quadra alla sequenza di errori che Qatar Airways ha commesso fino a ieri nella Air Italy.
L’articolo e’ al link:
In questi due anni, operativamente solo da marzo 2018 e sul lungo raggio da giugno 2018, il vettore a partecipazione mista Aga Khan per il 51% per il tramite di AKFED e 49% Qatar Airways ha bruciato oltre 400 milioni di € in perdite. Ciò a fronte di poco più di 600 milioni di € di fatturato. Con uno stato patrimoniale passivo rivelato da Alisarda di 356,7 milioni di €. Le perdite sono passate da poco più del 50% del fatturato nel 2018 ad oltre il 70%.
Savelli, fa la cronistoria di questi errori da quelli istituzionali in ambito internazionali a quelli commerciali. Il management era praticamente di estrazione Doha.
L’articolo si chiude con l’occhio rivolto alla Air Corsica. Il modello dell’aerolinea corsa guidata da Luc Bereni e’ quello che secondo Savelli potrebbe portare alla ricostruzione del vettore in in ottica di nuovo come vettore per la mobilità sarda. Anche se la situazione politica governativa italiana non è’ assolutamente paragonabile a quella italiana, dove su Alitalia e’ praticamente dopo tre anni ai nastri di partenza.
Italiavola & Travel 