
L’ATR42/320 F-GREG della Aviosarda fu l’ultimo capitolo di questo vettore. Oggi ci concentreremo su questo aereo. Infatti nell’estate del 1997, più precisamente il 26/6/1997 l’aereo arrivò in lease dalla ATRiam Leasing. I colori che ha avuto questo aereo sulla sua fusoliera erano quelli del precedente operatore Mahalo Air. Un aerolinea di terzo livello tra le isole dell’arcipelago delle Hawaii.
Con Aviosarda operò per conto terzi. Med Airlines fu l’aerolinea che si appoggiò utilizzando il COA in quanto a quei tempi era ancora sprovvista di tale certificazione.
L’aereo venne basato a Parma ed operava giornalmente su Roma , poi Palermo, quindi Pantelleria, ritornava a Palermo per poi volare a Lampedusa. Giunto di ritorno a Palermo andava in senso contrario a Roma Fiumicino e rientrava poi a Parma in tarda serata.
Successivamente volo per Meridiana sulla Olbia per Firenze e nel periodo estivo su Perugia. L’anno dopo nell’ottobre 1998 ritorna al lessor.
La compagnia aerea sarda cesserà definitivamente i voli in quei momenti. Poi concluderà la sua storia nel 2000, dopo due anni di inattività. Il suo cammino era iniziato nel 1993, prima scuola di volo e poi voli regolari con un BN2A Islander. Racconteremo il resto in un altro episodio.
Questo velivolo era abbastanza nuovo, costruito nel 1993 con il seriale 358 ed il primo volo il 25/8/1993. Il 27/10/1994 assume le marche N985MA. Poi nel marzo 1996 va in Francia come F-WQHD. Quindi il 3/5 assume F-GREG per poi volare con Air Poitou Charentes. Un anno dopo il 31/3/1997 va brevemente alla Air Exel Netherlands e poi il 30/4/1997 va alla Regional. A seguire dal 25/6/1997 con Aviosarda. Dopo il 11/5/1999 come YV-1015C andrà in Venezuela alla Santa Barbara Airlines. Come N215BB andrà alla Johnson Aviation il 12/1/2004, per poi passare al US Department of Justice il 27/11/2007 come N313CG dove ancora vola.
Dal web abbiamo tratto i dati storici in particolare il database planelogger.com, dal libro Alisarda e Meridiana – un volo di oltre 50 anni di Luca Granella. La foto da digilander/flymxp l’immagine