Già da tempo a Bordeaux in naftalina i cinque A350-1000, sembra che mai vedranno un passeggero a bordo. Ciò pare la decisione di Etihad Airways sul futuro della versione a più grande capacità del bigetto Airbus.

I dieci Airbus 380-800, anche questi sono a rischio di essere posti in radiazione.

Etihad Airways seguirebbe la via decisa da altri vettori, oramai considerando troppo gigante l’aereo prodotto dal consorzio europeo. Sempre più con un futuro incerto, come tutti i tipi di aerei a grandissima capacità.