American Airlines nel 2021 restringe la capacità sulle poche rotte rimaste verso l’Italia

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Boeing and American Airlines today announced the world’s largest airline will more than double its 787 Dreamliner fleet with a new order for 47 of the super-efficient airplane plus 28 options. This rendering shows the airplanes in the carrier’s livery. (Boeing illustration) (PRNewsfoto/Boeing)

Meno posti e meno rotte per American Airlines tra Italia e USA o viceversa per il 2021.

Chiuso il capitolo con la cancellazione della storica Charlotte – Roma ereditata da US Airways, la altrettanto collaudata Miami – Milano Malpensa e della Chicago – Venezia operante da qualche anno. Quel poco che rimane e’ ridotto ai minimi termini e sarà operato dall’aereo a lungo raggio più piccolo a disposizione, il Boeing 787-8 Dreamliner. Il messaggio e’ quel poco, con poco, per rimetterci il meno possibile.

La Roma – Philadelphia ritardata al 27 marzo 2021 sarà effettuata giornalmente con Boeing 787-8 al posto dell’A330/300. Invece dal 6 maggio la Venezia – Philadelphia, sempre giornaliera con B787-8 al posto dell’A330/200.

Anche qui una riduzione di posti che va dal 10 al 25% a seconda dei tipi di velivolo tra il A330/200 ed il /300.

Il Dreamliner -8 Sara con 28 in Flagship e 198 in economy.

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