Scramble.nl scrive che Norwegian ha raggiunto un accordo con il lessor Orix per aiutarla a mettere sul mercato 12 Boeing 737-8 MAX e 2 B787-9. 

Secondo Orix, l’aereo “presenterà opzioni interessanti per i nostri clienti delle compagnie aeree e partner commerciali che stanno cercando di accedere immediatamente a due dei tipi di aeromobili narrowbody e widebody più efficienti e desiderabili in termini di consumo di carburante”. 

Norwegian ha preso in consegna diciotto B737-8 MAX, a suo tempo parchggiati quando il velivolo fu messo a terra nel marzo 2019.

Ne aveva ordinati 110, per poi cancellare l’ordine con i 92 rimanenti a causa delle note difficoltà finanziarie del vettore.