Airbus potrebbe entrare di nuovo nel mercato cargo con la versione tuttomerci dell’A350. Così scrive oggi la Reuters da fonti ricevute, l’articolo e’ al link:

https://www.reuters.com/article/us-airbus-freighter-exclusive-idUSKBN2B41NA?taid=604b78a3b7d77200018e4095&utm_campaign=trueAnthem%3A+Trending+Content&utm_medium=trueAnthem&utm_source=twitter&fbclid=IwAR0YyC9GcecjtFqaG95kI6Nj1x9K9nBITg_vLYP-lAWFyslg78obz-mqRRk

Airbus non ha voluto commentare sullo specifico, oltre al laconico e classico messaggio, che ha sempre in valutazione eventuali prodotti adatti per il mercato.

Anche se fino ad ora su questo segmento non ha mai brillato, a differenza di Boeing. Infatti il B777F e’ stato realizzato in 202 esemplari, l’A330-200F solo in 38 e gli ultimi tre a dicembre solo stati cancellati da MNG Airlines. Anche il progetto A380F fu soppresso, quando la Boeing ha realizzato oltre 260 aerei del B747F.

Ma sull’A350 ci sono titubanze sulla fattibilità del progetto. Infatti l’applicare un Portellone nella fusoliera realizzata in composito e’ una lavorazione molto più critica, rispetto a una similare in alluminio.

Ma pensare al lancio di una versione cargo, necessità anche di un congruo numero di ordini fermi a supporto del lancio del programma.