Questa mattina il velivolo”Born in 2021”, l’A320-216 EI-EIB e’ partito da Roma Fiumicino come AZ8948 per Tolosa.
Immagine via Romaspotters
Leonard Berberi specifica anche cosa andranno a fare. Insieme a Alfredo Altavilla ci sono Giovanni Perosino – CMO e Andrea Benassi – resp. network/flotta/alleanze.
L’articolo di Berberi e’ al link:
Si parla del MoU siglato con Airbus da convertire in contratto. 7 A220, 11 A320neo e 10 A330neo e’ il quantitativo. Poi c’e’ il contratto con ALC per 31 aerei e altri 25 da ottenere sempre i leasing con 5 lessors.
Quindi c’e’ risolvere la questione di come e cosa fare per gli interni dei velivoli nella tipologia di configurazione interna per classi, tipologia di sedute, equipaggiamenti di servizio e sistemi multimediali per l’intrattenimento. C’e’ ne per tutti i gusti e sopratutto i costi e tasche.
Quando si vedrà il primo aereo blu non e’ ancora esattamente noto, pare nel mese di gennaio.
Tra le partnership da sottoscrivere con Airbus c’e’ pure quella riguardante i velivoli di nuova generazione ecosostenibili della quale ITA vuole essere uno dei soggetti interessati.
A breve ITA vuole attivare con Delta un accordo di codeshare su voli all’esterno dei paesi per la quale e’ stata fatta application al USDOT.
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