E’ una statistica IATA che mette a confronto tra gennaio-settembre 2019 con lo stesso periodo del 2021. In esame sia il segmento passeggeri e quello cargo suddivisi per aree di traffico geografiche. L’RPK e’ il valore preso in esame.

Non c’e’ un area del mondo che guadagna sui segmenti passeggeri sia extra e intra-continentali. Il cargo ne ha uno in pareggio all’interno dell’europa. Gli altri in profitto sono:

• asia e medio oriente
• Nord – centro america
• Asia – nord america
• medio oriente – nord america
• asia – africa

Tutto il resto e’ in perdita secca. Il peggiore tra Asia e sud ovest pacifico con il -98%.