Pratt & Whitney ha emesso questa comunicazione:

EAST HARTFORD, CONN., 30 novembre 2021 – Pratt & Whitney ha annunciato oggi di aver firmato un memorandum d’intesa con Embraer per collaborare a studi sul carburante per aviazione sostenibile al 100% (SAF). I team tecnici delle due società si impegneranno per definire un piano integrato di test a terra e in volo per SAF al 100% in un velivolo Embraer E195-E2 con motore GTF.

L’iniziativa riflette l’impegno condiviso di Pratt & Whitney ed Embraer a sostenere gli ambiziosi obiettivi ambientali dell’industria aeronautica, compreso l’obiettivo di raggiungere emissioni nette di CO2 pari a zero per i viaggi aerei entro il 2050. Oltre agli sforzi per migliorare continuamente l’efficienza di aeromobili e motori, le SAF hanno un ruolo fondamentale per giocare verso la decarbonizzazione dei viaggi aerei riducendo la dipendenza dai combustibili fossili.

I SAF sono prodotti da materie prime rinnovabili, come olio da cucina usato o rifiuti solidi urbani, e possono ridurre le emissioni di CO2 del ciclo di vita fino all’80% rispetto al carburante per aerei a base fossile. Oggi, gli standard tecnici elaborati da ASTM International consentono ai velivoli di operare con SAF con miscele fino al 50% con cherosene. La collaborazione tra OEM, fornitori di carburante e autorità di regolamentazione consentirà nuovi standard per certificare il funzionamento con SAF al 100%.

“Pratt & Whitney è attivo nei test e nella certificazione SAF da quasi due decenni. Continueremo strategicamente a supportare i test di volo SAF al 100% per i clienti chiave che espandono la diffusione di SAF, inclusa la collaborazione con Embraer per testare l’aereo E-Jets E2 su SAF al 100% come parte del loro obiettivo di zero emissioni nette per il 2050″, ha affermato Graham Webb, Chief Sustainability Officer di Pratt & Whitney. “Attraverso la nostra costante ricerca di tecnologie di propulsione aeronautica più efficienti, siamo determinati a supportare i nostri clienti nel raggiungimento del loro obiettivo di zero emissioni nette di CO2 entro il 2050 e garantiremo che i nostri motori saranno pronti per l’uso con SAF al 100%”.

“Ci impegniamo a migliorare continuamente l’efficienza e le prestazioni dei nostri prodotti e, estendendo ulteriormente la loro compatibilità con SAF, consentiremo ai nostri clienti di operare nel modo più sostenibile possibile”, ha affermato Arjan Meijer, Presidente e CEO, Embraer Commercial Aviation. “Embraer ha una comprovata esperienza di innovazione nei combustibili sostenibili, che include il primo aereo certificato del settore alimentato a etanolo nel 2004, e la collaborazione è un prerequisito essenziale per il nostro settore per raggiungere i nostri obiettivi ambientali. Siamo lieti di collaborare con Pratt & Whitney per questo compito fondamentale di consentire il funzionamento degli aerei con SAF al 100%”.

Alimentato da motori Pratt & Whitney GTF™, l’Embraer E195-E2 offre un’efficienza del carburante superiore del 24% e minori emissioni di CO2 per sedile rispetto alla generazione precedente E195. Pratt & Whitney alimenta una gamma di altri velivoli Embraer, inclusi i jet executive Phenom serie 300 e 100 e l’aereo da trasporto militare C-390 Millennium, che utilizza motori IAE V2500.