La parte di fusoliera superflua per installarvi il portellone di carico e’ stata rimossa con il suo taglio. E’ la prima volta che viene eseguita in Atitech a Napoli.

E’ una delle fasi piu’ importanti del ciclo di lavoro predisposto al fine di trasformare da passeggeri a cargo.

Solo pochi mesi sono trascorsi da quando IAI sottoscriveva l’accordo con l’azienda napoletana per il cambio di configurazione su un Boeing 737/800.

Questo e’ di fatto considerabile come il caposerie. E’ una milestone importante per Atitech quelka raggiunta quest’oggi. A regime saranno due velivoli come capacita’ di trasformazione prevista. Le immagini sono tratte da un filmato di Atitech.

Le caratteristiche tecniche della trasformazione.