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JetBlue Airways ha firmato un ordine fermo con Airbus per altri 30 aeromobili A220-300. Ciò richiede il fermo impegno della compagnia aerea per l’A220-300 a 100 aeromobili. Quest’ultimo accordo porta il totale degli ordini fermi per l’A220 a 740.

“Stiamo già vedendo vantaggi dagli otto A220 che abbiamo aggiunto alla flotta e siamo molto felici di averne altri in arrivo”, ha affermato Robin Hayes, amministratore delegato di JetBlue. “Abbiamo visto aumenti a due cifre nei punteggi di soddisfazione dei clienti e questi velivoli a basso consumo di carburante supportano la nostra leadership nella riduzione delle emissioni di carbonio. Con altri 30 A220 in ordine, siamo in grado di accelerare i nostri piani di modernizzazione della flotta per fornire prestazioni di costo più elevate e supportare la nostra strategia di rete urbana focalizzata”.

“È molto gratificante vedere un cliente felice tornare per più aeromobili nemmeno un anno dopo l’entrata in servizio del suo primo A220. Salutiamo i nostri amici di JetBlue per questo accordo storico”, ha affermato Christian Scherer, Chief Commercial Officer di Airbus e Head of Airbus International. “Oltre 700 ordini di A220 fino ad oggi sottolineano il forte appetito del mercato per questo nuovissimo velivolo a corridoio singolo”.

Jetblue ha avviato le operazioni dell’A220-300 nell’aprile 2021 e attualmente gestisce otto A220 in una configurazione da 140 posti, con alimentazione USB-C, USB-A e CA su ogni sedile. L’A220 offre anche la cabina più grande, il soffitto più alto, le finestre più grandi e le cappelliere più spaziose della sua categoria.

L’A220 è l’unico velivolo costruito appositamente per il mercato dei 100-150 posti, che unisce aerodinamica all’avanguardia, materiali avanzati e motori turbofan con ingranaggi PW1500G di ultima generazione di Pratt & Whitney. L’A220 offre ai clienti un’impronta acustica ridotta del 50% e fino al 25% in meno di consumo di carburante per posto ed emissioni di CO2 rispetto agli aeromobili della generazione precedente, oltre a circa il 50% in meno di emissioni di NOx rispetto agli standard del settore.

Con circa 15 compagnie aeree che operano vicino a 200 A220 in quattro continenti, l’A220 è l’aereo ottimale per le rotte regionali ea lunga distanza.