Come riporta il Corriere.it si va verso la privatizzazione con le regole definite nelle quattro pagine del DPCM appositamente emanato.
Nel documento e’ indicato il modus operandi per addivenire alla cessione del pacchetto azionario interamente nelle mani ora del Tesoro.
Cio’ potra’ avvenire per offerta pubblica o trattativa privata. In entrambi i casi, in osservanza della legislazione, vi e’ il per orso e quanto richiesto a chi e’ interessato a rilevare ITA Airways.
Anche l’accesso alla data room non e’ stata posta in esclusiva, ma la visione sara’ concessa previo raggiungimento dei desiderati requisiti per esserlo.
Non tutte le desiderate di MSC sono state soddisfatte, anche se la sua manifestazione di interesse sara’ presa in esame a breve. E’ quella che piu’ soddisfa in termini anche economici. Come soddisfa MSC il fatto che viene lasciata al Tesoro una partecipazione minoritaria, in seguito con la possibilita’ di eliminarla del tutto.
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