
La compagnia aerea è alla ricerca di talenti per rendere l’azienda a prova di futuro
Brussels Airlines punta di nuovo alla crescita
Oltre al personale di volo e agli agenti del check-in, Brussels Airlines è alla ricerca di ingegneri, tecnici e tuttofare nel suo dipartimento di manutenzione e ingegneria
66 funzioni d’ufficio di cui buona parte per profili con competenze quali sostenibilità, digitalizzazione e innovazione per rendere l’azienda a prova di futuro
L’azienda ha implementato un nuovo modo di lavorare per la propria sede per garantire il massimo equilibrio tra lavoro e vita privata post-Covid
Dopo quasi due anni di crisi, l’economia sta riprendendo a crescere e Brussels Airlines vede aumentare i numeri di prenotazioni verso l’estate, a dimostrazione del ritorno della domanda di viaggi. Al fine di soddisfare questa domanda del mercato e rafforzare la sua posizione di vettore nazionale del Belgio, la compagnia aerea crescerà in termini di flotta e personale.
“Vediamo che il nostro numero di prenotazioni è in aumento e che la disponibilità a viaggiare quest’estate è enorme. Abbiamo aggiunto un ulteriore aeromobile alla nostra flotta intercontinentale e stiamo valutando una capacità aggiuntiva in Europa. Lentamente ma costantemente stiamo uscendo da questa crisi ed è il momento giusto per crescere”.
Peter Gerber, amministratore delegato di Brussels Airlines
Crescita e occupazione per il personale di volo e aeroportuale
Gli aeromobili aggiuntivi e le destinazioni significano aperture di lavoro in tutti i reparti operativi. Il vettore di casa belga è alla ricerca di 180 membri dell’equipaggio di cabina, sia a tempo indeterminato che a tempo determinato. Come promesso durante il programma di turnaround della compagnia, Brussels Airlines ha prima offerto la posizione a ex colleghi che non hanno visto il loro contratto temporaneo rinnovato a causa della crisi pandemica. Molti di questi colleghi hanno mostrato grande entusiasmo di tornare e inizieranno a breve la loro formazione. Per le posizioni rimanenti, Brussels Airlines sta ora assumendo anche nuovi colleghi, con e senza esperienza.
Oltre al personale di volo, Brussels Airlines sta assumendo anche 40 agenti del check-in per rafforzare il suo team all’aeroporto di Bruxelles.
Da tuttofare a ingegnere aeronautico
Una flotta più grande significa anche lavoro aggiuntivo presso il dipartimento di manutenzione e ingegneria di Brussels Airlines. La compagnia aerea sta cercando più di 20 nuovi colleghi con vari profili. Tra l’altro sono aperte posizioni per ingegneri e tecnici aeronautici, ma sono richiesti anche tuttofare senza alcuna esperienza nel settore dell’aviazione. Per loro c’è un’opportunità unica di dare una nuova svolta alla loro carriera professionale e imparare tutto quello che c’è da sapere sull’aviazione.
Opportunità di lavoro negli uffici di Brussels Airlines
Oltre alle funzioni operative, Brussels Airlines ha anche 66 posizioni da ricoprire sul lato amministrativo nella sua sede centrale a Bruxelles e sta allestendo un team nelle sue stazioni di prossima apertura Conakry e Ouagadougou. L’azienda innoverà in modo significativo nei prossimi anni, ad esempio quando si tratta di digitalizzazione e sostenibilità, quindi è alla ricerca di profili che siano attrezzati per affrontare le sfide del futuro (es. performance aziendale, analisi aziendale, sviluppo aziendale, prodotto digitale, analisi digitali, ecc.).
Nuovo modo di lavorare
La crisi del Covid ha cambiato significativamente il modo in cui le persone lavorano e vivono. Brussels Airlines ha colto l’occasione per reinventarsi quando si tratta di lavoro d’ufficio. I suoi uffici sono ora attrezzati per consentire riunioni completamente ibride, poiché il lavoro mobile è diventato lo standard.
“Vogliamo massimizzare la flessibilità e il benessere dei nostri dipendenti e consentire loro di assumersi la responsabilità della propria carriera, di scegliere come e dove lavorare, in base al tipo di lavoro richiesto, come il lavoro che richiede una concentrazione profonda o riunioni. Questo è diverso per tutti, non esiste una taglia unica, quindi abbiamo deciso di non applicare alcuna regola su quanto tempo è necessario in ufficio. È richiesta una riunione fisica della squadra ogni settimana e per tutti gli altri giorni spetta alle squadre e ai singoli decidere se la presenza fisica è d’obbligo. L’attenzione si concentra sull’output che si fornisce piuttosto che sulla quantità di tempo che trascorrono in ufficio. Siamo convinti che questo ci renda un datore di lavoro ancora più attraente per i talenti in quanto consente un migliore equilibrio tra lavoro e vita privata e, alla fine, crediamo, una maggiore efficienza”.
Jan Ooms, Head of HR and Change presso Brussels Airlines