Da molti anni SAS è gravata da una struttura dei costi non competitiva, che impedisce all’azienda di raggiungere il suo pieno potenziale. Inoltre, gli ultimi due anni sono stati i più impegnativi nella storia dell’industria aeronautica e il futuro rimane imprevedibile. I modelli di viaggio e le condizioni del mercato stanno cambiando e avranno un impatto aggiuntivo sull’azienda. SAS ha ora più che mai bisogno di un nuovo inizio.

SAS attuerà misure volte a garantire la competitività a lungo termine. Insieme al lavoro già in corso per sviluppare un business efficiente e redditizio, l’azienda presenta quindi il suo piano di trasformazione: “SAS FORWARD”.

Risultati del primo trimestre dell’anno fiscale 2022

NOVEMBRE 2021–GENNAIO 2022

Entrate: 5.545 milioni di corone svedesi (2.282)
Reddito prima delle imposte (EBT): MSEK -2.597 (-1.915)
Reddito prima delle imposte e elementi che incidono sulla comparabilità: MSEK -2,621 (-1,927)
Utile netto del periodo: MSEK -2.442 (-2.033)
Utile per azione ordinaria: SEK -0,34 (-0,28)
FATTI DI RILIEVO DEL TRIMESTRE

SAS ha stabilito una partnership con Vattenfall, Shell e LanzaTech per studiare la produzione su larga scala di carburante sintetico per aviazione.
SAS Connect e SAS Link hanno stabilito operazioni a Copenaghen e sono iniziate le assunzioni
FATTI DI RILIEVO DOPO IL TRIMESTRE

La linea di credito di 3.000 milioni di corone svedesi assicurata con i principali proprietari nel 2021 è stata estratta
Viene lanciato SAS FORWARD, un piano completo per rafforzare la posizione futura di SAS
L’utile prima delle tasse è terminato a 2,6 miliardi di SEK negativi, in calo di 1,7 miliardi di SEK rispetto allo scorso trimestre, o un calo di 0,7 miliardi di SEK su base annua. Le spese operative totali durante il trimestre si sono concluse a 6,9 miliardi di corone svedesi e le entrate operative totali sono arrivate a 5,5 miliardi di corone svedesi per il trimestre. Le entrate totali sono diminuite del 4% rispetto al quarto trimestre, un miglioramento di circa 3,3 miliardi di corone svedesi rispetto allo scorso anno, ma comunque inferiore del 42% rispetto al primo trimestre del 2019, che non è stato influenzato dal COVID-19. Il saldo di cassa alla fine del trimestre era di 3,4 miliardi di corone svedesi.

I passeggeri che volano con SAS sono diminuiti del 15% rispetto al trimestre precedente e il fattore di carico aereo ha raggiunto circa il 56%, con una diminuzione di 4 punti percentuali rispetto al trimestre precedente. Tuttavia, la nostra capacità è stata simile a quella del quarto trimestre. Ultimamente, con una nota più positiva, abbiamo assistito a un’accelerazione delle vendite dei biglietti, il che è promettente per il futuro.

Lancio del piano SAS FORWARD

La pandemia ha avuto un impatto fondamentale su SAS, che va da blocchi, restrizioni di viaggio a cambiamenti strutturali nei modelli di viaggio. In assenza di un cambiamento fondamentale, ciò esaurirà rapidamente le risorse di cassa di SAS. Pertanto, SAS adotterà in modo proattivo una trasformazione completa della propria attività, compresa la rete, la flotta, i contratti di lavoro e altre strutture dei costi attraverso un piano di trasformazione ampio e completo. Il piano include lo sfruttamento del marchio SAS, il raggiungimento della competitività dei costi unitari, l’adeguamento della flotta (inclusa la rifocalizzazione sul lungo raggio) e la costruzione di un futuro sostenibile. SAS FORWARD è un piano completo di trasformazione aziendale e finanziaria progettato per porre SAS su solide basi finanziarie.

Gli elementi chiave del piano includono:

Riduzione dei costi annuali di 7,5 miliardi di corone svedesi – SAS perseguirà in modo aggressivo la riduzione dei costi con una condivisione degli oneri molto più completa tra tutti i principali gruppi di parti interessate e creditori
Flotta, rete e offerte di prodotti riprogettate: SAS sta adottando un nuovo principio di rete e adeguando la flotta e le offerte di prodotti per posizionare SAS per il futuro e migliorare l’esperienza del cliente.
Trasformazione digitale: SAS subirà un’importante trasformazione digitale, offrendo un notevole miglioramento delle esperienze dei clienti portando vantaggi finanziari
Posizionamento di SAS come leader nell’aviazione sostenibile – SAS investirà in moderni velivoli a basso consumo di carburante, carburanti sostenibili per l’aviazione, tecnologie emergenti e prodotti e servizi sostenibili con un cambiamento del comportamento dei clienti incentivato.
Accelerazione della piattaforma operativa: SAS migliorerà la flessibilità e l’efficienza e faciliterà l’adattamento alla nuova domanda di mercato e alla concorrenza.
Rafforzamento del bilancio di SAS mediante la riduzione dell’indebitamento e la raccolta di nuovo capitale: il programma di riduzione dei costi annuale da 7,5 miliardi di corone svedesi apre la strada a un completo rilancio del bilancio di SAS e a rafforzare sostanzialmente la posizione di liquidità di SAS, il che consentirà a SAS di investire ulteriormente nella sua rete, persone e continui investimenti in aeromobili a basso consumo di carburante
Il successo del programma e la capacità di attrarre potenziali nuovi capitali si basano sul pieno raggiungimento da parte di SAS del piano di assunzione dei costi annuali di 7,5 miliardi di corone svedesi, che a sua volta dipende dalla piena partecipazione delle parti interessate di SAS.

Al fine di raggiungere tutti gli obiettivi del piano SAS FORWARD, SAS ha mantenuto i servizi di Seabury Securities LLC e Skandinaviska Enskilda Banken AB come consulenti finanziari e Weil Gotshal Manges LLP nonché Mannheimer Swartling Advokatbyrå AB come consulenti legali.

Forniremo un aggiornamento sullo stato di avanzamento del piano SAS FORWARD ad aprile.

SAS sta iniziando un nuovo viaggio. SAS FORWARD garantirà competitività e solidità finanziaria a lungo termine.