Etihad Airways ha annunciato oggi i suoi risultati aziendali per il 2021, registrando una forte ripresa delle operazioni passeggeri insieme a un significativo miglioramento della performance finanziaria, registrando una perdita molto ridotta di 476 milioni di dollari per il 2021 (2020: 1,70 miliardi di dollari).

La compagnia aerea ha trasportato 3,5 milioni di passeggeri nel 2021, con un fattore di carico medio dei posti del 39,6%. Il carico dei passeggeri è raddoppiato nella seconda metà dell’anno, raggiungendo il 70,1% a dicembre quando la domanda di viaggi ha raggiunto il picco durante il periodo delle vacanze invernali. La compagnia aerea ha registrato un aumento particolarmente forte dei volumi di passeggeri nel quarto trimestre in seguito all’allentamento dei periodi di quarantena obbligatori a settembre ad Abu Dhabi.

La capacità della rete è stata di 37,21 miliardi di ASK per l’anno, con la compagnia aerea che ha collegato Abu Dhabi a 71 destinazioni passeggeri e merci in 47 paesi. La compagnia aerea ha lanciato o ripreso le operazioni verso 13 destinazioni nel 2021, in particolare introducendo servizi di linea per Tel Aviv in seguito alla normalizzazione delle relazioni tra gli Emirati Arabi Uniti e Israele.

Etihad Airways ha registrato un fatturato di 1,07 miliardi di dollari nel 2021, in calo del 14% su base annua. Mentre le restrizioni ai viaggi in corso e le nuove varianti del virus hanno smorzato la domanda, la compagnia aerea ha visto i ricavi dei passeggeri riprendersi nell’ultimo trimestre dell’anno, recuperando al 50% dei livelli del 2019 a dicembre.

Nel frattempo, le operazioni cargo hanno continuato a superare le aspettative, con un aumento del 27% su base annua delle merci trasportate nel 2021 (729.200 tonnellate) insieme a un aumento dei ricavi cargo del 49% a 1,73 miliardi di dollari USA, la cifra più alta nella storia di la compagnia aerea.

Tony Douglas, Group Chief Executive Officer, ha commentato: “In un altro anno di incertezza globale, Etihad Airways ha continuato ad andare avanti, rafforzare la propria attività e basarsi sulla sua proposta di viaggio di livello mondiale. Come sempre, questo è stato grazie alle nostre straordinarie persone che hanno fatto di tutto per sfruttare al meglio ogni opportunità. Nonostante il rallentamento causato da Omicron, siamo fiduciosi che la stagione primaverile ed estiva continuerà a vedere una ripresa dei viaggi man mano che più persone torneranno nei cieli.

“Non vediamo l’ora che i nostri ospiti possano provare i nostri Airbus A350 all’avanguardia quando debutteranno entro la fine dell’anno, occupando un posto d’onore accanto ai nostri Boeing 787. Con una delle flotte più efficienti in termini di consumo di carburante al mondo e con la sostenibilità in cima alla nostra agenda, continueremo a spianare la strada a voli più sostenibili nel 2022 e oltre”.

Poiché le operazioni sono aumentate progressivamente nel corso del 2021, Etihad ha mantenuto un’attenzione assoluta al controllo dei costi, diminuendo i costi operativi di ulteriori 110 milioni di dollari, nonostante un aumento di 197 milioni di dollari dei costi del carburante determinato dall’impennata dei prezzi del petrolio.

Anche i costi fissi di struttura e gli oneri finanziari hanno registrato una significativa riduzione, diminuendo rispettivamente del 14% (o US$ 110 milioni) e del 20% (o US$ 90 milioni). Di conseguenza, la compagnia aerea è riuscita a mantenere una forte liquidità nel 2021.

Complessivamente, Etihad ha registrato una perdita operativa core di US$ 476 milioni per l’anno fiscale 2021, che rappresenta un miglioramento del 72% rispetto al 2020 (US$ 1,70 miliardi) e un miglioramento del 41% rispetto risultati pre-pandemia nel 2019 (US$ 802 milioni) . L’EBITDA è migliorato di oltre 1 miliardo di dollari USA, passando a 408 milioni di dollari positivi da 651 milioni di dollari negativi nel 2020.

Key figures

	2021	2020
Passenger revenue (US$ billion)	1.07	1.24
Cargo revenue (US$ billion)	1.73	1.16
Operating revenue (US$ billion)	3.14	2.66
EBITDA (US$ billion)	0.41	(0.65)
Core operating result (US$ billion)	(0.48)	(1.70)
Total passengers (million)	3.46	4.15
Available seat kilometres (billion)	37.21	37.45
Seat load factor (%)	39.6%	52.9%
Number of aircraft	67	103*
Cargo tonnage (leg tonnes ‘000)	729.20	575.70

Highlights from

In evidenza dal 2021

Strategia

Etihad Airways ha annunciato una proposta di transazione nel dicembre 2021 per cedere una serie di attività sussidiarie ad ADQ, una delle più grandi holding della regione, e ad ADNEC.

La transazione dovrebbe essere completata nel 2022 e sosterrà il continuo sviluppo del settore dell’aviazione civile di Abu Dhabi, oltre a consentire a Etihad Airways di focalizzare ulteriormente la sua attenzione sul suo core business delle compagnie aeree, accelerando la sua trasformazione.

La nostra compagnia aerea in joint-venture, Air Arabia Abu Dhabi, il primo vettore low cost ad Abu Dhabi, ha continuato a crescere nel 2021 con il lancio di sette nuove destinazioni, espandendo la sua rete a 15 città entro la fine dell’anno.

Flotta e rete

Etihad Airways ha una forte rete che copre le principali città in Asia, Australia, Europa, Medio Oriente e Nord America, che ha continuato a crescere in modo misurato nel 2021 con la riapertura delle destinazioni e il ritorno della domanda di viaggi.

Il numero di destinazioni passeggeri è cresciuto del 28% nel 2021, da 50 a un massimo di 64 durante il picco estivo, poiché Etihad Airways ha ricostruito la connettività aerea con la vivace capitale Abu Dhabi e sfruttato la domanda di viaggi repressa.

La flotta totale di Etihad alla fine del 2021 comprendeva 67 aeromobili di cui cinque mercantili, con un’età media di 5,7 anni.

La spina dorsale della flotta del vettore è il B787 Dreamliner a basso consumo di carburante. Etihad Airways è uno dei maggiori operatori di questo tipo di aeromobile al mondo, con 39 B787-9 e B787-10 nella flotta.

Etihad Airways si sta attualmente preparando a mettere in servizio un nuovo aeromobile Airbus A350, con il primo decollo nel secondo trimestre del 2022.

Oltre a lanciare voli tutto l’anno per Tel Aviv e Vienna, Etihad Airways ha introdotto rotte stagionali per catturare la domanda estiva e invernale per il tempo libero, inclusi nuovi servizi per Malaga, Mykonos e Santorini.

La compagnia aerea ha continuato a costruire sulla sua rete di codeshare nel 2021 rafforzando gli accordi esistenti con partner chiave come Gulf Air e stringendo una nuova partnership con El Al. Alla fine dell’anno, Etihad aveva 50 partnership di codeshare attive, estendendo la sua rete a più di 400 città in tutto il mondo.

Prodotti e servizi

Nel 2021, Etihad Airways ha continuato a investire nello sviluppo di un’esperienza di viaggio ponderata e abilitata digitalmente, ispirata all’ospitalità degli Emirati, con salute e benessere assicurati in ogni fase del viaggio del cliente.

Etihad Airways è stata una delle prime compagnie aeree a livello globale a provare e implementare lo IATA Travel Pass come soluzione per semplificare l’archiviazione di test e certificazioni Covid-19 verificati.

Per maggiore comodità, Etihad Airways ha lanciato una nuova struttura per il check-in a casa, che consente ai clienti di effettuare il check-in dei bagagli, scegliere il posto e ritirare le carte d’imbarco e le etichette dei bagagli da casa, saltando le code in aeroporto.

Per semplificare il processo di viaggio durante la crisi sanitaria globale, Etihad Airways ha introdotto un servizio Verified to Fly che consente agli ospiti di caricare i propri test, moduli di localizzazione dei passeggeri, certificati di vaccinazione e altri documenti necessari prima del volo per confermare la propria idoneità al viaggio .

La compagnia aerea ha continuato il suo programma Etihad Wellness, leader del settore, un elemento chiave di differenziazione del servizio che è stato sviluppato allo scoppio della pandemia per garantire la salute e il benessere dei passeggeri in ogni punto di contatto e offrire tranquillità durante il viaggio.

Il programma Etihad Wellness ha continuato a essere promosso da ambasciatori del benessere qualificati che forniscono agli ospiti cure e informazioni sanitarie essenziali durante il viaggio a terra e a bordo dei voli, nonché iniziative per mantenere i più elevati standard di pulizia e sanificazione, con kit benessere gratuiti e Copertura assicurativa Covid-19 per i passeggeri.

Le persone

Sebbene il Covid sia rimasto una forza dominante, l’obiettivo della forza lavoro della compagnia aerea per il 2021 era duplice: continuare a proteggere la salute e il benessere dei dipendenti promuovendo al contempo il coinvolgimento dei dipendenti.

Nel 2021, Etihad Airways è diventata la prima compagnia aerea al mondo con il 100% dell’equipaggio operativo a bordo vaccinato per aiutare a frenare la diffusione del coronavirus.

Essendo una delle prime aziende negli Emirati Arabi Uniti a offrire ai dipendenti l’accesso a un vaccino Covid-19, Etihad Airways ha ora raggiunto un tasso di vaccinazione del 95% in tutto il personale con sede negli Emirati Arabi Uniti.

Per ridurre al minimo i rischi per i dipendenti, la compagnia aerea ha implementato un rigoroso programma di test PCR della forza lavoro per tutto il personale insieme a solide misure di sicurezza sul posto di lavoro, comprese iniziative di pulizia e sanificazione profonda.

La salute organizzativa ha continuato a migliorare nel 2021, passando dal 73% al 76%, poiché la compagnia aerea ha investito in iniziative per aumentare il coinvolgimento e la motivazione del personale.

Una riduzione dello stipendio, riportata dal 2020, ha supportato l’azienda nell’affrontare le sfide senza precedenti della pandemia ed è stata interrotta in ottobre.

In un momento di bisogno, Etihad Airways è stata leader nella fornitura di aiuti umanitari sia a livello locale che globale. La compagnia aerea ha condotto più di 30 iniziative in tutto il mondo, raggiungendo quasi 230.000 persone da gruppi minoritari a rifugiati a comunità colpite da disastri naturali.

A fine 2021 la forza lavoro totale era di 12.533 dipendenti.

Cargo

Etihad Airways ha raggiunto un nuovo traguardo nel 2021 registrando i ricavi cargo più elevati in 18 anni di attività.

Etihad Airways è un membro fondatore del Consorzio HOPE, una coalizione di Abu Dhabi formata per creare una soluzione completa della catena di approvvigionamento per distribuire i vaccini Covid-19 in tutto il mondo, che fino ad oggi ha gestito oltre 250 milioni di dosi di vaccino in oltre 40 paesi del Medio Oriente , Africa, Europa, Asia e Sud America.

Le spedizioni farmaceutiche che utilizzano il prodotto specializzato PharmaLife della compagnia aerea sono aumentate dell’85% su base annua nel 2021. La compagnia aerea è stata il primo vettore in Medio Oriente a ricevere la certificazione CEIV della IATA per la logistica farmaceutica e ha lanciato il primo origine-destinazione completamente conforme corridoio aereo farmaceutico, tra Abu Dhabi e Bruxelles.

Nel tentativo di aumentare la capacità di carico, Etihad Airways ha temporaneamente modificato cinque Boeing B777 per supportare il carico in cabina, operando oltre 800 voli cargo e charter di linea nella nuova configurazione nel 2021.

Il portale di prenotazione merci su etihadcargo.com è stato rinnovato nel 2021 per semplificare il processo di prenotazione a meno di 45 secondi, aumentando le prenotazioni web del 36% entro tre mesi dal lancio.

Nel 2021 Etihad Cargo ha mantenuto una valutazione di puntualità e consegna come promesso dell’85%, nonostante le sfide operative poste dalle restrizioni globali.

Sostenibilità

Etihad Airways si impegna a raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050 e ad aprire la strada ai viaggi aerei sostenibili.

Come risultato di un’ampia gamma di iniziative di sostenibilità e dell’introduzione di nuove efficienze operative, Etihad Airways ha ottenuto una riduzione del 5,6% dell’intensità delle emissioni della sua flotta passeggeri nel 2021.

Nel 2021, Etihad Airways ha unito i principali OEM del settore per formare l’iniziativa più completa e inter-organizzativa mai intrapresa per ridurre le emissioni di CO2 nell’aviazione. Il programma di sostenibilità della compagnia aerea, precedentemente incentrato sulla sua flotta di aeromobili Boeing con motore GEnX nell’ambito del “Programma Greenliner”, è stato ampliato nel 2021 da un’iniziativa simile incentrata sugli Airbus A350 con motore Rolls Royce XWB nell’ambito di un programma chiamato “Sustainability50”. Entrambi i programmi mirano alla ricerca e allo sviluppo di nuove tecnologie e metodi di volo per aiutare gli sforzi di decarbonizzazione e migliorare l’efficienza operativa.

Etihad Airways ha operato il suo volo più sostenibile di sempre nel 2021, da Londra Heathrow ad Abu Dhabi. Il volo ha sfruttato due anni di apprendimento per ridurre le emissioni di 39.000 kg, o del 72% in termini assoluti rispetto a un volo equivalente nel 2019, utilizzando una combinazione di un’elevata miscela di SAF, riduzione della scia, processi di movimentazione aeroportuale efficienti utilizzando trattori elettrici, un percorso di volo altamente ottimizzato e altro ancora.

La compagnia aerea si è impegnata ad adottare 400 mangrovie, una per ogni passeggero a bordo del suo volo più sostenibile, e ha rafforzato questo impegno formando una nuova partnership con l’isola di Jubail nel 2022 per piantare altri 182.000 alberi di mangrovie nei prossimi cinque anni ad Abu Dhabi.

Le emissioni di carbonio dell’aeromobile Etihad Greenliner della compagnia aerea sono state completamente compensate per l’intero 2021, per un totale di 79,4 tonnellate di emissioni di CO2 su 834 voli, come parte del primo programma di compensazione del carbonio nella regione.

Etihad Airways ha annunciato nel 2021 il primo programma fedeltà verde al mondo, chiamato Conscious Choices, che premia i membri di Etihad Guest per aver fatto scelte sostenibili nella loro vita quotidiana per ridurre la loro impronta di carbonio.

Nel 2021, Etihad Airways ha raccolto 1,2 miliardi di dollari nel primo prestito legato alla sostenibilità (SLL) legato a obiettivi ambientali, sociali e di governance (ESG) nell’aviazione globale, diventando così il più grande accordo di finanziamento sostenibile nella storia della compagnia aerea e il terzo finanziamento innovativo accordo in tre anni consecutivi, a seguito di un sukuk di transizione legato alla sostenibilità primo nel suo genere nel 2020 e di un prestito legato agli Obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite nel 2019.

Quasi il 30% della catena di fornitura globale della compagnia aerea è guidata da attività con sede negli Emirati Arabi Uniti ed Etihad Airways sta attivamente crescendo e accelerando la sua spesa locale attraverso un programma chiamato Al Watani per supportare lo sviluppo e la sostenibilità delle imprese e delle comunità locali negli Emirati Arabi Uniti.