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Airbus ha effettuato un primo volo A380 alimentato al 100% da combustibile per aviazione sostenibile (SAF).

L’aereo di prova dell’Airbus A380 MSN 1 è decollato dall’aeroporto di Blagnac, Tolosa, Francia alle 08:43 di venerdì 25 marzo. Il volo è durato circa tre ore, azionando un motore Rolls-Royce Trent 900 al 100% SAF.

27 tonnellate di SAF non miscelate sono state fornite da Total Energies per questo volo. Il SAF prodotto in Normandia, vicino a Le Havre, in Francia, era composto da esteri idrotrattati e acidi grassi (HEFA), privo di aromatici e zolfo, e costituito principalmente da olio da cucina usato e altri grassi di scarto. Un secondo volo, con lo stesso aeromobile, è previsto per il 29 marzo da Tolosa all’aeroporto di Nizza per testare l’uso del SAF durante il decollo e l’atterraggio.

Questo è il terzo tipo di aeromobile Airbus a volare con il 100% SAF nel corso di 12 mesi; il primo è stato un Airbus A350 nel marzo 2021 seguito da un aeromobile a corridoio singolo A319neo nell’ottobre 2021.

L’aumento dell’uso di SAF rimane un percorso chiave per raggiungere l’ambizione del settore di zero emissioni nette di carbonio entro il 2050. Le statistiche chiave delineate nel rapporto Waypoint 2050 indicano che SAF potrebbe contribuire tra il 53% e il 71% delle riduzioni di carbonio richieste.

Tutti gli aeromobili Airbus sono attualmente certificati per volare con una miscela fino al 50% di SAF miscelata con cherosene. L’obiettivo è ottenere la certificazione 100% SAF entro la fine di questo decennio.

Il velivolo A380 utilizzato durante il test è lo stesso velivolo recentemente rivelato come ZEROe Demonstrator di Airbus, un banco di prova volante per le tecnologie future strumentali per portare sul mercato il primo velivolo al mondo a emissioni zero entro il 2035.