SkyAlps compra 4 DHC-8/Q400 da Nordic Aviation Capital

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In un annuncio di Nordic Aviation Capital rimasto sotto traccia quanto a penetrazione mediatica, nella prima decade del mese e’ stato comunicato che il lèssor danese ha ceduto quattro velivoli a turboelica DHC-8/Q400 alla compagnia aerea italiana dell’Alto Adige SkyAlps.

La nota pubblicata bella pagina delle press release di Nordic Aviation Capital e a questo link e non vengono date altre informazioni sulla transazione quale il valore dell’affare e le date di consegna dei velivoli.

L’unica cosa nota riguardo le consegne , e’ noto conoscere che nei prossimi giorni verrà consegnato il velivolo con le marche 9H-SOF , ex FlyBe G-ECOP. L’aereo ora e’ nel Regno Unito alla Airbourne Colours a Exeter, ma e’ stato verniciato a East Midlands. Ne abbiamo dato notizia negli ultimi giorni mostrandovi le foto ai link:

come pure in questo articolo

L’aeromobile e’ stato costruito per FlyBe nell’aprile 2009 e nel maggio 2020 lo ha preso NAC Nordic Aviation Capital poi ceduto nuovamente alla FlyBe nata dalle ceneri della chiusura dell’originaria aerolinea. Dopo la fine anche del secondo tentativo l’aereo e’ stato parcheggiato a Maastricht dal 29 maggio 2020 al 5 maggio 2023 poi trasferito a East Midlands perché parte dell’acquisizione SkyAlps. Poi il 25 maggio e’ volato a Exeter dove terminerà le attività tecniche pre-consegna che sarà a breve. Il patron di SkyAlps Josef Gostner lo indica in arrivo nei prossimi giorni e opererà la Bergamo – Roma Fiumicino per conto di AeroItalia dal 2 giugno. L’aereo ha 78 posti.

Ma tornando alla transazione tra Nordic Aviation Capital e SkyAlps e’ previsto che altri due aerei giungano verso l’autunno. Il quarto non e’ noto. In totale saranno quindi 8 gli aerei, anche se lo stesso Gostner ha detto che il piano industriale vede 12-14 aerei in flotta. E’ da tenere conto che questo velivolo sta riscuotendo successo , un po’ inaspettatamente vuoi perché c’è un programma di conversione da passeggeri a cargo o combi. Ma pure perché altri vettori stanno incrementando capacità vedi Wideroe , la quale ha acquistato un velivolo proprio dallo stesso lèssor, la NAC.

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