La Rostec ha già predisposto l’anti A350 e B777. Ecco il nuovo Il-96-400M.

Il nuovo widebody che risponde alle sanzioni occidentali e’ un Ilyushin Il-96-300 al quale sono stati aggiunti dei pezzi di fusoliera per ulteriori 9,65 metri.

Il costruttore russo dichiara che potrà volare con un’autonomia di 8750 chilometri e trasportando fino a 402 passeggeri.

L’aereo sarebbe pronto per il primo volo che sarà effettuato a breve.

Il messaggio che viene divulgato e’ che fa parte del processo di modernizzazione della famiglia al quale si sta lavorando dal febbraio 2017. Presumibilmente il tutto era stato accantonato perché dal punto di vista delle prestazionalicome si vede anche dai pochi dati divulgati e’ al di sotto degli aerei con i quali vuole competere.