Nei giorni scorsi sono state introdotte alcune variazioni al network previsto per l’inverno 2023/24, molte rotte dall’A380 al B777/300ER che comportano piccole riduzioni di frequenze.

In Italia le modifiche riguardano

Dubai – Bologna da 7 a 6 voli settimanali dal 29 ottobre 2023 , non opera la domenica. Rotta operata con B777-300ER.

Dubai – Milano Malpensa – New York JFK che passa dall’A380-800 al Boeing 777-300ER.

In generale nel network :

Bangkok – Hong Kong in febbraio 2024 dall’A380 a tre classi a due classi

Conakry-Dakar da 5 a 4 voli settimanali con B777-300ER

Dar es Salaam da 7 a 6 voli settimanali con B777-300ER

Entebbe da 7 a 5 voli settimanali con B777-300ER

Johannesburg da tre x day con A380 a 2x A380 e 1x B777/300ER

Kuala Lumpur da 2x A380 e 1xB777-300ER a 1xA380 e 2xB777-300ER

London Gatwick da A380 a B777-300ER tra 29-10-2023 e 31-1-2024

Luanda da 6 a 5xweek con B777-300ER

Lione da 7 a 6xweek con B777-200LR anziché B777-300ER. Eccetto dicembre e febbraio/marzo

Mahe da 14 a 13xweek con B777-300ER

Seattle da 7 a 6 voli settimanali con B777-300ER

Singapore EK352/3 da A380 a B777-300ER.

Lo scrive Aeroroutes.

La compagnia aerea in questo momento e’ impegnata nel piano di aggiornamento dei Boeing 777 e A380 e pare che i tempi si stiano allungando per i ritardi che da qualche tempo cronicamente affliggono molti operatori nella ricezione delle parti per le modifiche o manutenzioni a livello generale. Oltre agli interventi da svolgersi sui problemi riscontrati e che affliggono gli A380 nelle parti alari.