24 ore di ritardo per la conferenza stampa di F.A. Srl e Go To Fly a Forlì.
Da oggi slitta a domani l’incontro previsto con la stampa per conoscere quale sarà il futuro è come si strutturerà la programmazione estiva alla luce della rescissione dela rapporto contrattuale con AeroItalia.
Infatti, non e’ facile trovare una soluzione operativa cioè’ reperire sul mercato aerei che soddisfino i requisiti desiderati. Oggi il mercato dei velivoli e’ difficoltoso in quanto non si trovano aerei, in particolare nella fascia 60/80 posti. Perché’ e’ difficile trovare aerei, lo abbiamo spiegato in questo articolo :
Il mercato chiede capacità e gli aerei non ci sono per soddisfarla, i costruttori sono in ritardo per problemi di rifornimento di parti componenti e quindi chi aveva già fatto programmazione si trova alle prese di una situazione dove spesso “la coperta e’ corta”. Quindi l’unica maniera e’ trovare aerei a noleggio per arrivare fino a fine stagione oppure alla data stimata di arrivo degli aerei nuovi in consegna. La lotta e’ ardua e stile “all’OK Corral” con contese al rialzo dei prezzi oppure come e’ già accaduto lèssor e capacity provider sciolgono contratti perché c’è’ chi paga di più. Ecco perché e’ difficile trovare un aereo che faccia il caso proprio.
Oltre al fatto che gli slot per operare in molti scali sono nuovamente difficili da ottenere. Quelli del passato sono di AeroItalia, in quanto e’ l’operatore che li chiede in questo caso la compagnia aerea che sia un volo di linea o charter e non sono cedibili. I giorni del weekend sono poi quelli più gettonati.
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