Con il secondo aereo Boeing 777F aumenta il network worldwide di MSC Air Cargo. Infatti dal mese corrente avendo stabilizzato le rotazioni e iniziando a farle in entrambi i sensi nella rete entrano altri due gateways americani: Chicago e Los Angeles.
Chicago entra in gioco con una rotazione settimanale proveniente da Seoul e riparte per Hong Kong.
Los Angeles invece con. In andata e ritorno da Hong Kong.
Attualmente MSC Air Cargo in Europa serve solo Liegi, nelle Americhe Mexico City (NLU), Indianapolis e le nuove Chicago e Los Angeles. In Asia su Seoul , Xiamen e Hong Kong.
MSC Air Cargo e’ solamente per ora una aerolinea virtuale avendo affidato le operazioni a Atlas Air Worldwide. Pochi giorni fa e’ stato annunciato invece l’accordo tra MSC – Mediterranean Shipping Company e AlisCargo Airlines per l’acquisto del pacchetto di maggioranza del vettore e nei prossimi mesi la conclusione della transazione con il passaggio dell’intero pacchetto azionario.
A differenza di molti operatori MSC Air Cargo divolga le sue operazioni:
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