In una circolare interna la compagnia aerea russa Aeroflot ha dato disposizioni che su 9 specifici velivoli della flotta nelle fasi di decelerazione dopo l’atterraggio dovranno essere utilizzati oltre agli aerofreni i soli inversori di spinta anziché i freni posti sui carrelli principali perche disattivato per mancanza di ceppi freno da sostituire e impiegare nell’azione di frenata.

I velivoli sono :

5 B777-300ER

2 A321

1 A330

1 A320

Ci sono indicazioni su come impiegare i velivoli che hanno le problematiche sopracitate.

Così come scrive :

https://airlive.net/news/2023/08/04/due-to-sanctions-some-aeroflot-aircraft-may-have-to-land-with-brakes-deactivated/?fbclid=IwAR3n-y1SNHI4vnPa9NK-lYpy5mUWHHshi6MbSuE8tNqKN0PudFiXq29sezg_aem_Adz9KjT88mw7AVZXfvB386hRWgXSQEWwEaz66Sqrp4V4GztBPVzkAOQiTAjH619M8XQ

I freni da quel che si legge sarebbero disattivati. Ci sono le istruzioni da seguire in caso di atterraggi vi. Pista bagnata e vento al traverso.

Evidentemente la guerra in Ucraina e le sanzioni stanno iniziando a pesare sulla disponibilità di parti di ricambio che avevano a scaffale, oppure rimosse da altri velivoli facendo cannibalizzazione.