| Ryanair, la compagnia aerea n. 1 in Europa, ieri ha accolto con favore la recente ordinanza del Tribunale Civile di Milano che ha respinto il ricorso cautelare di Kiwi volto a rimuovere le procedure di check-in di Ryanair poste a maggiore sicurezza per i passeggeri le cui prenotazioni sono state effettuate dalle agenzie di viaggio online (OTA).Dara Brady di Ryanair ha dichiarato:“Accogliamo con favore questa ordinanza del Tribunale che garantisce ai passeggeri che hanno prenotato tramite le OTA di continuare a utilizzare le nostre procedure di check-in potenziate per effettuare personalmente il check-in con Ryanair e ricevere notifiche su importanti protocolli di sicurezza e salute pubblica, nonché per correggere i dati di contatto dei passeggeri”. Ryanair non ha rapporti commerciali con Kiwi e ci opponiamo fermamente al fatto che Kiwi venda i nostri voli. Incoraggiamo i nostri clienti a verificare la presenza del sigillo Ryanair Verified Seal , il marchio che garantisce la prenotazione tramite un canale ufficiale Ryanair, e a prenotare direttamente con noi attraverso il nostro sito web (www.ryanair.com) o l’app mobile per ottenere il miglior servizio Ryanair e le tariffe più basse. About Ryanair Ryanair Holdings plc, il più grande gruppo aereo europeo, è la società madre di Buzz, Lauda, Malta Air, Ryanair & Ryanair UK. Trasportando 185 milioni di passeggeri all’anno con circa 3.000 voli giornalieri da 91 basi, il Gruppo collega oltre 230 aeroporti in 36 paesi grazie a una flotta di 540 aeromobili, con ulteriori 410 Boeing 737 in ordine, che consentiranno al Gruppo Ryanair di incrementare il traffico a 225 milioni all’anno entro il FY 26 & 300m p.a. entro il FY34. Ryanair ha un team di oltre 22.000 professionisti dell’aviazione altamente qualificati che offrono le prestazioni operative n. 1 in Europa e un record di sicurezza di 38 anni leader del settore. Ryanair è il gruppo di compagnie aeree più ecologico, e pulito d’Europa e i clienti che scelgono di volare con Ryanair possono ridurre le proprie emissioni di CO₂ fino al 50% rispetto alle principali compagnie aeree legacy europee. |
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