Nel mese di agosto hanno viaggiato con SAS 2,3 milioni di passeggeri

Nel mese di agosto hanno viaggiato con SAS 2,3 milioni di passeggeri, il 22% in più rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. La capacità di SAS è aumentata del 16% e RPK è aumentata del 17%, rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Il coefficiente di carico di volo per agosto è stato del 79%.

“SAS conclude un’intensa stagione estiva con 7,1 milioni di passeggeri nei mesi di giugno, luglio e agosto messi insieme. Il numero di passeggeri nel mese di agosto è aumentato del 22% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Abbiamo lavorato duramente per accelerare la stagione estiva e siamo lieti di vedere la forte domanda e l’elevato numero di passeggeri. Continuiamo a vedere una buona domanda di viaggi e aumenteremo la capacità anche per la stagione invernale”, afferma Anko van der Werff, Presidente e CEO di SAS.

SAS total traffic (scheduled and charter)	Aug23	Change1	Nov22- Aug23	Change 1
ASK (Mill.)	4,262	16.4%	34,410	25.8%
RPK (Mill.)	3,360	16.6%	26,252	38.5%
Load factor	78.8%	0.1 pp	76,3%	7.0 pp
No. of passengers (000)	2,258	22.0%	19,153	37.2%

¹ Change compared to same period last year, pp = percentage points

Geographical development, schedule	Aug23           vs.          Aug22		Nov22-Aug23   vs.   Nov21-Aug22
	RPK	ASK	RPK	ASK
Intercontinental	7.9%	19.9%	56.8%	38.2%
Europe/Intra-Scandinavia	29.6%	24.0%	35.0%	24.8%
Domestic	16.4%	5.3%	25.7%	15.1%

Preliminary yield and PASK	Aug23	Nominal change1	FX adjusted change
Yield, SEK	1.06	6.7%	2.6%
PASK, SEK	0.82	6.3%	2.2%
			Aug23
Punctuality (arrival 15 min)			75%
Regularity			99.1%
Change in total CO2 emissions			32%
Change in CO2 emissions per available seat kilometer			1.7%
Carbon offsetting of passenger related emissions			33.8%

Definitions:
RPK – Revenue passenger kilometers 
ASK – Available seat kilometers
Load factor – RPK/ASK
Yield – Passenger revenues/RPK (scheduled)
PASK – Passenger revenues/ASK (scheduled)
Change in CO₂ emissions per available seat kilometers – SAS passenger related carbon emissions divided with total available seat kilometers (incl non-revenue and EuroBonus tickets), rolling 12 months vs rolling 12 months previous year
Carbon offsetting of passenger related emissions – Share of SAS passenger related carbon emissions compensated by SAS (EuroBonus members, youth tickets and SAS’ staff travel) during the month

From fiscal year 2020 we report change in CO₂ emissions in total and per Available Seat Kilometers (ASK) to align with our overall goal to reduce our total CO₂ emissions by 25% by 2025, compared to 2005.