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Airbus Helicopters e PHI Group (PHI) hanno firmato un accordo quadro che include impegni per 20 elicotteri super-medi H175 e 8 H160 per servire il mercato energetico in tutto il mondo, compresi gli Stati Uniti. Questi 28 elicotteri all’avanguardia posizioneranno meglio PHI per rispondere alle crescenti esigenze previste di trasporto offshore del mercato energetico. Questi impegni sono composti da ordini fermi e da opzioni di acquisto che PHI può esercitare nel corso dell’accordo quadro.

“PHI si impegna a guidare il settore nella gestione della flotta di elicotteri più sicura e affidabile. Questo accordo è una componente della nostra strategia più ampia volta a portare nuove tecnologie in un settore che ha registrato una forte ripresa dopo anni di investimenti insufficienti. Attendiamo con impazienza la nostra continua partnership con Airbus mentre ci prepariamo a mettere in servizio questi aerei con i nostri clienti in tutto il mondo”, ha affermato Scott McCarty, CEO di PHI Group.

“Siamo orgogliosi della nostra continua partnership con PHI, un’azienda riconosciuta nel settore per la sua leadership nell’innovazione e nella sicurezza. Li ringraziamo per aver rinnovato la loro fiducia nell’H160 e per aver aggiunto l’H175, per le loro missioni a lungo raggio, alla loro In un momento in cui la sicurezza dei passeggeri, la competitività economica e l’efficienza energetica sono fondamentali per conquistare qualsiasi mercato, l’H160 e l’H175 sono opzioni affidabili per gli anni a venire e non vediamo l’ora di supportare le loro operazioni in tutto il mondo”, ha affermato Bruno Even , CEO di Airbus Helicopters.

PHI sostiene il settore energetico da 74 anni. Oggi, PHI gestisce oltre 200 elicotteri in tutto il mondo servendo numerosi mercati, tra cui quello energetico e medico aereo. La flotta Airbus di PHI è composta da elicotteri della famiglia H125, H135, H145, H160 e H175, di cui l’H175 è l’ultima aggiunta.

In servizio dal 2015, l’H175 di Airbus appartiene alla classe super-media degli elicotteri, che combina il lungo raggio con qualità di volo fluide, rendendolo la soluzione perfetta per diversi profili di missione, tra cui il cambio dell’equipaggio offshore, i servizi pubblici e l’aviazione privata e commerciale. . I 54 H175 attualmente in servizio hanno accumulato circa 195.000 ore di volo, di cui 170.000 volano per il settore energetico.

Progettato come un elicottero multiruolo in grado di svolgere un’ampia gamma di missioni, l’H160 integra le più recenti innovazioni tecnologiche di Airbus. Con il suo piano di manutenzione leggero, l’H160 ottimizza i costi operativi e offre un nuovo standard di disponibilità. L’elicottero è alimentato da due dei più recenti motori Arrano di Safran Helicopter Engines che offrono una riduzione del 15% del consumo di carburante. Sia l’H175 che l’H160 sono già certificati per volare con il 50% di carburante sostenibile per l’aviazione.

Foto Dianne Bond