La nuova compagnia aerea maltese partira’ il 31 marzo 2024. L’attuale Air Malta cessera’ i voli il giorno prima.

Questa mattina , come avevamo anticipato, c’e’ stato l’annuncio da parte del Primo Ministro Robert Abela, che ha annunciato la notizia nell’hangar di Air Malta a Luqa.

17 destinazioni rimarranno in attivita’ contro le 37 operate nel 2019 e saranno operate dagli 8 aerei di Air Malta attualmente in servizio.

In Italia rimarranno Catania, Milano e Roma. Palermo, Napoli e Venezia saranno tagliate. Le altre rotte che resteranno sono: Amsterdam, Bruxelles, Berlino, Dusseldorf, Londra Heathrow e Gatwick, Lione, Madrid, Monaco, Parigi, Praga, Vienna e Zurigo. Non ci saranno: Lisbona, Tel Aviv, Ginevra e Nizza.

La nuova aetolinea sara’ piu’ efficiente, trasportera’ piu’ passeggeri e gli aerei saranno piu’ pieni tanto da essere in profitto dopo due anni.

Abela dice “non possiamo essere dipendenti da vettori esteri , noi cercheremo di avere il controllo del nostro vettore che deve incontrare le necessita’ di Malta, pero’ finanziarmente deve essere sensata.

Circa 400 persone provenienti da Air Malta lavoreranno nel nuovo vettore, due anni fa erano piu’ di 1000 e ora molti lavorano per un altra societa’ che si occupa di carico/scarico bagagli. Il costo del lavoro e’ sceso da 48 milioni di € a 22 milioni di €.

Piloti e assistenti di volo che vorranno lasciare il posto di lavoro e andare in pensione nei prossimi 4 anni avranno un programma ad hoc che costera’ al governo 90 milioni di €.