La compagnia aerea merci MSC Air Cargo si sta pian piano espandendo, ma in maniera flessibile. Cioe’ apre e si allarga, ma si modifica e chiude anche gli scali.

Infatti, se fino a agosto volava su Hong Kong e Los Angeles, ora non piu’. Xiamen diventa invece il gateway per la Cina. La stessa cosa e’ per Mexico City che da MEX ora vola da NLU piu’ performante per i decolli ad alta quota. Da settembre c’e’ anche Tokyo Narita.

Da questo mese, da oggi vola su Milano Malpensa il secondo scalo per l’Europa. L’aereo arriva da Liegi il venerdi e riparte per Tokyo Narita. Il tutto con frequenza settimanale.

Nel mese di novembre invece arrivera’ un terzo aereo e anche qui’ il network si allarga con l’entrata nel network di Quito in Sud America e Zaragoza in Spagna.

Quito vedra’ due rotazioni alla settimana one way nel mezzo tra Mexico City e Liegi.

Zaragoza e’ lo scalo intermedio di una one way settimanale tra Liegi e Mexico City NLU.

Nella foto il Boeing 777F N708GT nei colori di MSC Air Cargo operato da Atlas Air, fotografato da Andrea Ferrando a Milano Malpensa al decollo per Tokyo Narita.