In una chiacchierata avuta mercoledi con Andrea Benassi – DG ITA Airways – ci ha detto che il possibile aumento ulteriore del carburante e’ un serio problema per la situazione venuta a crearsi con lo stato di guerra in Israele dovuto agli attacchi di Hamas.

Secondo Benassi che l’aumento del carburante e’ un serio problema per tutta l’industry. ITA Airways opera con una piccola percentuale del fabbisogno con l’hedging, anche se la giovane eta’ del vettore e’ un elemento fortemente limitante per averne una quota molto piu’ alta.

Secondo le quotazioni di mercato chi opera in questo settore ci parla di prezzi oltre i 1000 dollari alla tonnellata in quegli aeroporti dove le vendite di carburante sono maggiori, per l’Italia parliamo di scali come Milano, Roma, Bologna, Venezia, Firenze, Napoli, etc. Invece il prezzi negli scali minori puo’ essere molto piu’ alto anche di un 30/40% in piu’.