ITA Airways oggi spenge due candeline, infatti era il 15 ottobre di due anni fa quando la nuova compagnia aerea italiana prendeva il posto di Alitalia.

Nella primissima mattina del 15-10-2021 un A320-200 volava per la prima volta sul collegamento Milano Linate – Bari.

Quel giorno inizio’ a operare anche il primo aereo con una livrea celebrativa , il “Born in 2021”.

La flotta era composta da 52 aerei , A319, A320 e A330. Oggi sono 78 aerei di cui:

7 A220

16 A319

25 A320-200

12 A320neo

7 A330-200

5 A330-900neo

6 A350-900

Prima della fine dell’anno arriveranno almeno altri aerei, tra questi 2 A220-100 e 2 A321neo LR. Oltre ad altri velivoli compatibilmente con le capacita’ di Airbus, la quale e’ in ritardo sulle consegne per circa 12 settimane.

ITA Airways crescera’ ancora in termini di flotta, nel 2024 sono previsti in servizio 96 aerei. Il prossimo anno il 66% della flotta sara’ di nuova generazione.

Se nel 2021 ha chiuso con poco piu’ di 1 milione di passeggeri, una sola destinazione intercontinentale. Nel 2022 sono stati piu’ di 9 milioni e nei primi 9 mesi poco piu’ di 11 milioni i passeggeri che hanno volato sui suoi aeromobili.

Lufthansa , quest’anno ha siglato un accordo per l’acquisto del 41% ed e’ al vaglio dell’Autorita’ Europea per la concorrenza. L”intenzione e’ nel giro di qualche anno di crescere ancor di piu’, fino alla maggioranza e all’acquisizione completa.

A breve verra’ lanciato il volo su Rio de Janeiro e nel 2024 ci saranno : Chicago, Toronto, Accra, Dakar, Riyadh, Kuwait City e Jeddah. Oltre a potenziare le rotte esistenti vedi Tokyo, Delhi e San Paolo.