Il supersonico Concorde il 24 ottobre di vent’anni fa usciva dal servizio con British Airways.

L’aereo che per qualche decennio era uno status symbol, in particolare per chi volava velocemente tra Londra e la Grande Mela, molti per lavoro, ma pure per diletto.

La fine di un mito terminava la sera di vent’anni fa’.

Per British Airways c’era altro e infatti il primo volo fu un Londra Heathrow a Bahrain il 21 gennaio 1976, il Com.te Norman Todd era ai comandi del volo BA300.

L’ultimo fu una BA02 da New York JFK a Londra Heathrow, pilotato dal Com.te Mike Bannister.

100 erano i posti a disposizione a bordo, in due compartimenti da 40 davanti e il posteriore da 60. A bordo c’erano otto persone erano a disposizione dei clienti del supersonico. Due i piloti, oltre a un tecnico di volo.

Non solo passeggeri, perche’ poteva portare anche 2500 kg di merce in stiva.

La velocita’ di crociera era di Mach 2,02 e la quota fino a FL600. Ovvero 60000ft su 1013,2 HPa.

Gli aerei furono costruiti da Aerospatiale/BAC, due linee di produzione a Tolosa e Filton.

Alla fine furono prodotti meno di una ventina di aerei. Air France e BOAC poi British Airways furono i clienti che poi lo operarono. Molti altri vettori lo avevano ordinato o opzionato, ma poi cancellarono tutto. La crisi petrolifera dei primi anni 70 fu certamente una delle cause.