APG e’ chi nel mondo e’ al servizio di quasi tutti i vettori con i suoi servzi che spaziano dal mondo del business passeggeri al cargo con un fatturato di oltre 2 miliardi di dollari USA. A Monte Carlo da oggi va’ in scena fino a domani al Fairmont Hotel la quattordicesima edizione di APG World Connect che riunisce 477 delegati provenienti dai sei continenti.

Questa mattina Richard Burgess – Presidente di APG Network e Sandrine de Saint-Saveur – President & CEO di APG Inc. hanno fatto gli onori di casa presentando i vari partners che hanno permesso la realizzazione di questo evento al Principato di Monaco in questa esclusiva cornice.

Dall’introduzione sulla Geopolitica di come l’aviation sia piu’ di una forma di trasporto per molti paesi.

Tre i panel che hanno trattato lo stato attuale e futuro del trasporto aereo in continua evoluzione.

Treni, Aerei, Automobili e Aeroporti per l’aviazione e l’evoluzione dell’intermodita’.

Florian Von Klier – Executive director Global Innovation & Solution di Sixt Rent a Car che ha dato conto di come e’ cambiato il noleggio autob da prima a dopo il Covid, modificandosi nei servizi e le preferenze della clientela che mutano in relazione a quello che saranno anche ai concetti di sostenibikita’ futura con i nuovi mezzi elettrici e le forme di impiego e offerta al mercato per una migliore utilizzazione delle flotte.

Pierre Hugues Schmitt – CCO Vinci Airport che gestisce un network di aeroporti in Francia, Portogallo e USA con i diversi scenari e proposte legate alla sostenibilita’, oltre che all’internodalita’ tra voli e citta’ oppure l’accesso rapido dei passeggeri con nuove tecnologie.

Tewolde Gebremariam – Senior Strategic Advisor di Delta Airlines, ha indicato le nuove azioni che in America sono collegate all’intermodalita’.

Yannick Assouad VP Thales Avionics ha presentato le nuove tecnologie future connesse a come affrontare tutto il processo di imbarco e velocizzazione dei processi grazie alla tecnologia biodetails che puo’ velocizzare i processi.

Moderato da Marc Rochet CEO di Aerogestion.

A seguire si e’ parlato di come coordinare effettivamentel’attivita’ di lobby nell’industria del trasporto aereo.

Esayas W. Hailu’ CEO di ASky

Luis Felipe De Oliveira – CEO ACI World

Patricia Vercelli – SVP & Chief Legal Officer di Airlibes for America

Moderato da Jean Paul Boutibou – CEO Abjad Group

Qui si e’ discusso largamente di sostenibilita’, in particolare gli adempimenti a quelli che sono gli imput generali che arrivano dei governi. Ovviamente c’e’ un dettaglio non di poco conto , chi paghera’ per questa necessita’ evologica dal costruire le raffinerie per il carburante, produrre il fuel, pagarlo, etc. Non solo quanto costa alla fine, ma chi dovra’ pagare l’adeguamento. I governi chiedono e legiferano, ma chi dovra’ pagare il tutto? Non si conosce chi! Forse chi dovra’ usufruire il servizio.

Poi si e’ parlato di cargo

Camilo Garcia Cervera Chief Sales & Marketing Officer di IAG Cargo

Nehama Ronen Chairperson di Mamam Cargo Terminal & Handling

Patrick Moebel – President & CEO Fedex Logistics

Ulrich Ogiermann – Former President Cargolux

Olivier Bijaoui AB Invest

Il cargo appare molto indietro e non al passo del mercato passeggeri, ci si auspica di migliorare tutta la filiera e che gli attori frammentati migliorino sia dalla parte della industry che dai governi ancora molto ingessati nella gestione delle pratiche sui diritti, ma pure sulla pattenza e arrivo delle merci.