Questo è il comunicato stampa di alcuni giorni fà emesso da Brussels Airlines sulla consegna del primo velivolo A320neo.

Per la prima volta nella storia di Brussels Airlines, un aereo fresco di fabbrica, un A320neo, si unisce alla flotta. Ciò rappresenta l’inizio di una nuova entusiasmante era di crescita e attenzione alla sostenibilità

Bruxelles Airlines ha ricevuto un nuovissimo Airbus A320neo consegnato da Airbus a Tolosa. ​ Il nuovo aereo è atterrato per la prima volta oggi nella sua nuova base: l’aeroporto di Bruxelles. Questo è l’inizio di un nuovo entusiasmante capitolo nella storia della compagnia aerea, poiché è la prima volta che Bruxelles Airlines riceve aerei direttamente dal produttore. L’A320neo utilizza meno carburante, produce meno emissioni di CO2 e rappresenta una riduzione del rumore del 50% rispetto agli aerei della generazione precedente.

Alcuni fatti sull’A320neo:

Neo sta per “Nuova opzione motore”
Fino al 20% in meno di consumo di carburante rispetto agli aerei della generazione precedente
L’A320neo sostituirà gli aeromobili A319 più piccoli della flotta di Bruxelles Airlines, trasportando più passeggeri con meno carburante. Il consumo di carburante per posto sarà ridotto del 30%
L’aereo è dotato di 180 posti
Riduzione dell’impronta acustica fino al 50%.
Un totale di 5 A320neo si uniranno alla flotta di Bruxelles Airlines entro la fine del 2024

Oggi è atterrato all’aeroporto di Bruxelles OO-SBA, il primo dei 5 aerei Airbus 320neo ad unirsi alla flotta di Bruxelles Airlines. I colleghi addetti alla manutenzione e all’ingegneria di Bruxelles Airlines effettueranno alcuni aggiornamenti rimanenti sull’aereo nelle prossime settimane, dopodiché avrà luogo il primo volo commerciale.

Concentrarsi sulla sostenibilità

Bruxelles Airlines e Lufthansa Group sono ambiziosi nei loro obiettivi di sostenibilità. Le compagnie aeree mirano a dimezzare le proprie emissioni nette di carbonio entro il 2030 rispetto al 2019 e prevedono di essere a zero emissioni di carbonio entro il 2050. Diverse iniziative contribuiranno a tale obiettivo, una leva decisiva è il rinnovamento della flotta.

“Per noi è fondamentale modernizzare la nostra flotta per poter ridurre la nostra impronta di carbonio. L’A320neo riduce significativamente sia il rumore che l’impronta di CO2 rispetto all’attuale generazione di A320. Siamo lieti di ricevere il primo aereo nuovo di zecca direttamente da Airbus a Tolosa, a cui ne seguiranno altri 4 entro la fine del prossimo anno. Questa è una pietra miliare nella nostra storia, quindi oggi è davvero un momento di orgoglio”.
​- Dorothea von Boxberg, CEO di Bruxelles Airlines

L’aereo è equipaggiato con il motore LEAP-1A di CFM International. I nuovi motori, significativamente più grandi, possono far risparmiare ulteriori 3.700 tonnellate di carbonio equivalente per aereo all’anno. Oltre al consumo di carburante ridotto, il Neo ha anche un’autonomia maggiore di circa 500 chilometri rispetto al suo predecessore. Le estremità alari lunghe 2,40 metri, le cosiddette sharklet, faranno risparmiare altre 800 tonnellate di carbonio equivalente per aereo all’anno.

Esperienza dei passeggeri migliorata

Il nuovo aereo migliorerà l’esperienza dei passeggeri in quanto rappresenta una riduzione del rumore del 50% rispetto ai suoi predecessori. I nuovi vani bagagli hanno un volume maggiore del 40% e possono contenere il 60% in più di valigie, poiché queste possono essere stivate verticalmente negli scomparti. Un altro punto forte è il nuovo sistema di illuminazione flessibile, che si adatta ai bioritmi dei passeggeri a seconda della fase del volo e dell’ora del giorno, illuminando la cabina con tonalità calde di arancione o blu più fredde.

“Brussels Airlines ha lavorato duramente per diventare redditizia. Il primo aereo nuovo di zecca per la nostra compagnia aerea dimostra il continuo supporto e la fiducia del Gruppo Lufthansa nel nostro team. Vorrei ringraziare tutti i membri del nostro team che lavorano per garantire il successo di Brussels Airlines, sia che offrano un eccellente servizio clienti o che ci aiutino a renderci più efficaci. Abbiamo fatto molta strada in Bruxelles Airlines e siamo felici di iniziare a raccogliere i frutti del nostro lavoro”.
​- Dorothea von Boxberg, CEO di Bruxelles Airlines