Il 2023 vede per Wizz Air sfondare il muro dei 60 milioni di passeggeri trasportati e cresce di oltre il 32%.

Invece crolla il load factor per Wizz Air in dicembre 2023. Infatti scende dall’84,5% all’82,1%. La compagnia aerea sta viaggiando al 36% in piu’ di voli, anche se sta combattendo con i problemi della flotta ridotta e messa a terra forzatamente dai problemi creati ai motori GTF costruiti tra meta’ 2015 e meta’ 2021. Nonostante questo handicap salgono i passeggeri trasportati anno su anno sempre nel mese di dicembre passando da 4.180.310 del dicembre 2022 ai 4.964.857 del dicembre 2023.

L’offerta di posti calcolata in dicembre 2022 e’ stata di 4.947.113 , invece in dicembre 2023 e’ salita a 6.047.329. L’incremento di offerta e’ del 22,22% e il trasportato del 18,76%.

Nel corso del 2023 la compagnia aerea ungherese ha trasportato 60.313.760 passeggeri contro i 45.661.902 passeggeri del 2022. La crescita e’ stata di 32,09% pari a 14.651.858 passeggeri.

Il report del traffico e’ al link:

https://wizzair.com/it-it/info-servizi/investor-relations/investors/traffic-statistics

La flotta ha raggiunto i 182 aerei grazie a nuove consegne di aerei, che non vanno pero’ piu’ di tanto a compensare i fermi macchina per le ispezioni e modifiche da apportare ai motori.

Nel corso di quest’anno le consegne previste da Airbus sono 41 nuovi aerei A321neo. Intanto ne ha messi a terra 45. Allo stesso tempo estendera’ il leasing di vari A320/321ceo e ne restituira’ 18. Tra il FY23 e il FY24 passera’ da 179 a 204 aerei. Nel FY25 saliranno a 240 aerei con 2 A321XLR, 162 A321neo, 41 A321ceo, 6 A320neo e 29 A320ceo.