A dicembre hanno viaggiato con SAS 1,6 milioni di passeggeri, il 6% in più rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. La capacità di SAS è aumentata di quasi il 12% e RPK del 14%, rispetto a dicembre 2022. Il fattore di carico di volo per dicembre è stato del 73%.
“A dicembre hanno viaggiato con SAS 1,6 milioni di passeggeri, il che rappresenta un aumento del volume dei passeggeri del 6% rispetto allo scorso anno. A dicembre, lo Skellefteå City Airport è diventato il primo aeroporto individuale in Svezia ad aderire al programma di sostenibilità aziendale di SAS e speriamo che questa partnership ispiri altre aziende a unirsi e a prendere parte al viaggio per trasformare l’aviazione per le generazioni a venire. SAS sta inoltre ampliando la propria offerta di voli e aumentando la capacità nel programma di traffico estivo. Quest’estate, SAS volerà verso oltre 130 destinazioni in più di 40 paesi, con frequenze aggiuntive verso destinazioni popolari in Europa, Nord America e Asia e nove nuove destinazioni in Europa”, afferma Anko van der Werff, Presidente e CEO di SAS.
SAS total traffic (scheduled and charter) | Dec23 | Change1 | Nov23- Dec23 | Change 1 |
| ASK (Mill.) | 3,027 | 11.5% | 6,292 | 11.4% |
| RPK (Mill.) | 2,219 | 14.1% | 4,570 | 15.4% |
| Load factor | 73.3% | 1.6 pp | 72.6% | 2.5 pp |
| No. of passengers (000) | 1,564 | 6.4% | 3,404 | 8.5% |
1 Change compared to same period last year, pp = percentage points
| Geographical development, schedule | Dec23 vs. Dec22 | Nov23-Dec23 vs. Nov22-Dec22 | ||
| RPK | ASK | RPK | ASK | |
| Intercontinental | 13.8% | 14.9% | 17.8% | 13.8% |
| Europe/Intra-Scandinavia | 21.5% | 17.2% | 21.0% | 16.6% |
| Domestic | -2.0% | -9.5% | 1.0% | -4.8% |
| Preliminary yield and PASK | Dec23 | Nominal change1 | FX adjusted change |
| Yield, SEK | 1.02 | -0.1% | 0.9% |
| PASK, SEK | 0.74 | 2.3% | 3.4% |
| Dec23 | |||
| Punctuality (arrival 15 min) | 63.1% | ||
| Regularity | 98.5% | ||
| Change in total CO2 emissions | 23.5% | ||
| Change in CO2 emissions per available seat kilometer | 1.7% | ||
| Carbon offsetting of passenger related emissions | 40.5% |
Definitions:
RPK – Revenue passenger kilometers
ASK – Available seat kilometers
Load factor – RPK/ASK
Yield – Passenger revenues/RPK (scheduled)
PASK – Passenger revenues/ASK (scheduled)
Change in CO2 emissions per available seat kilometers – SAS passenger related carbon emissions divided with total available seat kilometers (incl non-revenue and EuroBonus tickets), rolling 12 months vs rolling 12 months previous year
Carbon offsetting of passenger related emissions – Share of SAS passenger related carbon emissions compensated by SAS (EuroBonus members, youth tickets and SAS’ staff travel) during the month
From fiscal year 2020 we report change in CO2 emissions in total and per Available Seat Kilometers (ASK) to align with our overall goal to reduce our total CO2 emissions by 25% by 2025, compared to 2005.
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