Nel maggio 2022, Air France-KLM e CMA CGM hanno annunciato l’intenzione di avviare una cooperazione commerciale nel settore cargo, entrata in vigore nell’aprile 2023.

Il rigido contesto normativo in alcuni mercati importanti ha impedito alla cooperazione di funzionare in modo ottimale.

Di conseguenza, Air France-KLM e CMA CGM annunciano oggi la loro decisione di recedere dagli accordi esistenti a partire dal 31 marzo 2024. Air France-KLM e CMA CGM hanno avviato discussioni su nuovi termini e condizioni di un rapporto commerciale per operare indipendentemente da 31 marzo 2024 in poi.

Entrambi i gruppi restano impegnati a lavorare in collaborazione, per garantire che i clienti cargo possano continuare a beneficiare delle rispettive reti.

CMA CGM rimane uno dei principali azionisti di Air France-KLM. Le parti hanno concordato di modificare il blocco esistente delle azioni CMA CGM nel capitale di Air France-KLM, che sarà ora in vigore fino al 28 febbraio 2025[1]. Le parti hanno concordato che CMA CGM si dimetterà dal consiglio di amministrazione di Air France-KLM il 31 marzo 2024.

[1] L’impegno di lock-up iniziale di CMA CGM (lock-up iniziale su tutte le azioni della Società sottoscritte da CMA CGM nelle emissioni di diritti annunciate il 24 maggio 2022 con scadenza il 15 giugno 2025, e successivo periodo di lock-up il 50% di tali azioni con scadenza 15 giugno 2028) viene modificato prevedendo che il periodo di lock-up iniziale termini il 28 febbraio 2025, senza alcun successivo periodo di lock-up.