Tanti voli settimanali in piu’ sono stati riversati sul mercato da Turkish Airlines a partire da fine marzo e poi fino ad agosto. Insomma una crescita importante per il vettore turco che leghera’ ancor di piu’ Istanbul con l’Europa con 93 voli settimanali in piu’.

Turkish Airlines spinge sempre di piu’ sull’accelleratore , ma allo stesso tempo ben undici scali dove i servizi aerei sono stati sospesi tra il 2013 ed il 2019 non sono stati ancora riattivati. Tre di questi sono italiani, oltre il 25% e sono: Genova, Pisa e Torino. Dopo il Covid-19 molti altri sono stati riaperto come Milano Malpensa, Bologna, Venezia, Roma Fiumicino , Napoli , Bari e Catania. Due quelli nuovi ed aperti dopo la pandemia : Bergamo e Palermo.

Gli altri scali europei non ancora riattivati:

AAlborg

Friederichshafen

Graz

Karlsruhe/Baden Baden

Kosice

Muenster/Osnabruck

Rotterdam

Tirana (operata pero’ da Air Albania)

Analisi di Aeroroutes.