Ryanair ha accolto con favore la sentenza del Tribunale dell’UE secondo cui gli aiuti di Stato per Covid-19 da 3,4 miliardi di euro concessi dai Paesi Bassi ad Air France-KLM nel 2020 erano illegali. Questa è la seconda volta che il Tribunale dell’UE dichiara illegale questo pacchetto di aiuti, dopo che la Commissione non è riuscita a correggere gli errori commessi nella sua decisione originale quando l’ha sostanzialmente riemessa nel 2021, ignorando la prima sentenza della Corte in questo caso . La decisione di oggi è anche la quarta volta in assoluto che la Corte ha stabilito che gli aiuti di Stato legati al Covid-19 al gruppo Air France-KLM erano illegali. Ryanair chiede ora alla Commissione Europea di ordinare ai Paesi Bassi di recuperare immediatamente questo pacchetto multimiliardario di aiuti di Stato illegali da Air France-KLM e di imporre rimedi adeguati per riparare almeno parte del danno alla concorrenza causato da questo massiccio piano di salvataggio statale.

Il portavoce di Ryanair ha detto:

“Uno dei più grandi successi dell’UE è la creazione di un vero mercato unico per il trasporto aereo. L’approvazione da parte della Commissione europea degli aiuti di Stato olandesi ad Air France-KLM è andata contro i principi fondamentali del diritto comunitario, come il principio di non discriminazione sulla base della nazionalità. La sentenza odierna conferma che la Commissione deve agire come custode della parità di condizioni nel trasporto aereo e non può approvare aiuti di Stato discriminatori emessi dai governi nazionali. L’intervento della Corte è un trionfo per la concorrenza leale e per i consumatori in tutta l’UE.

L’approccio smidollato della Commissione europea agli aiuti di Stato dall’inizio della crisi del Covid-19 ha consentito agli Stati membri di firmare assegni a tempo indeterminato alle loro inefficienti compagnie di bandiera zombie in nome dello sbiadito prestigio nazionale.

Durante la pandemia di Covid-19 sono stati donati alle compagnie di bandiera dell’UE oltre 40 miliardi di euro in sussidi statali discriminatori. Il Tribunale dell’UE ha già stabilito in altri casi riguardanti aiuti di Stato Covid-19 che miliardi di euro di aiuti ricevuti da SAS, Lufthansa, Air France-KLM e alcune compagnie aeree italiane erano illegali.

La Direzione Generale della Concorrenza della Commissione Europea non è ancora intervenuta per forzare il recupero degli aiuti illegali, né ha imposto alcuna misura per rimediare al danno alla concorrenza causato dai governi svedese, danese, tedesco, francese e italiano che hanno favorito le loro compagnie aeree locali rispetto a altre compagnie aeree dell’UE, in violazione del diritto dell’UE. La sentenza odierna sottolinea la necessità che la Commissione europea agisca immediatamente per recuperare questi pacchetti illegali di aiuti di Stato e ordini misure correttive per ripristinare almeno una parte del danno arrecato alla concorrenza.

Una concorrenza non distorta elimina l’inefficienza e avvantaggia i consumatori attraverso tariffe e scelta basse. I sussidi ingiustificati, d’altro canto, incoraggiano l’inefficacia e danneggeranno i consumatori per i decenni a venire”.