Aeroroutes riporta che la compagnia aerea ungherese Wizz Air opererà questi nuovi collegamenti, su alcuni ci sono delle modifiche del tipo di aeromobile, frequenze, data di attivazione.

Bucarest – Lipsia ora inzia il 20giugno anzichè il 4 giugno 2024 e opera solo 2 volte a settimana anzichè 3 con A321ceo anzichè A321neo.

Bucarest – Salisburgo parte il 1 aprile 2024 bisettimanale con A321ceo/A321neo anzichè trisettimanale dal 2 aprile 2024 con A320.

Danzica – Valencia dal 31 marzo 2024 bisettimnale con A321

Milano Malpensa – Parigi Beauvais dal 31 marzo 2024 9xsettimana anzichè le previste 7 settimanali. l’aereo ora è A320/321neo anzichè A320

Milano Malpensa – Tenerife Sud dal 2 aprile trisettimanale con A321neo

Roma Fiumicino – Alicante dal 1 aprile 2024 con 3 voli settimanali con A321neo anzichè l’A320ceo

Roma Fiumicino – Berlino dal 31 marzo 2024 con volo giornaliero con A321neo (bisettimanale con A320 dal 1 luglio; In precedenza l’A320ceo.

Roma Fiumicino – Danzica dall’1 aprile 2024 con un trisettimnale con A321neo (4 volte lla settimana dl 4 agosto con A320ceo/A321ceo/A321neo; Rotta operata fino al 9/2015. in passato con A321ceo/321neo.

Roma Fiumicino – Amburgo dal 31 marzo 2024 quadrisettimanale con A321neo. In precedenza con A320.

Skopje – Salisburgo dal 1 aprile 2024 trisettimanale con A320ceo. Prevista nel 2020 , ma mai operata.

Tirana – Lipsia dl 30 settembre 2024 con un trisettimanale A320ceo
Tirana – Valencia dal 15 giugno 2024 trisettimanale con A320ceo/A321ceo. in precedenza dal 1 giugno 2024 con A320ceo.