Dopo che negli anni dal 2020 al 2022 il mercato del trasporto aereo ha registrato tariffe di trasporto elevate a causa delle scarse capacità a causa della pandemia della corona, queste si sono normalizzate lo scorso anno come previsto. Nonostante l’aumento delle capacità sul mercato, siamo riusciti a ottenere rendimenti medi significativamente più elevati rispetto a prima dell’inizio della pandemia. Abbiamo generato un EBIT rettificato di 219 milioni di euro (anno precedente: 1,6 miliardi di euro). Dopo la normalizzazione dei prezzi di trasporto dopo la fine della pandemia di coronavirus, i ricavi sono diminuiti del 36% a 2,98 miliardi di euro (anno precedente: 4,6 miliardi di euro). Complessivamente, lo scorso anno le vendite di 7,5 miliardi di tonnellate di merci per chilometro sono state leggermente superiori rispetto all’anno precedente 2022 (7,2 miliardi). Il fattore di carico medio è sceso di 1,9 punti percentuali su base annua al 59,2%, mentre la capacità disponibile è aumentata del 7% a 12,6 miliardi di tonnellate-chilometro di merci disponibili.

“Nonostante un contesto economico volatile, influenzato dalle tensioni globali lo scorso anno, Lufthansa Cargo è riuscita a mantenere con successo la sua posizione. Lo dobbiamo soprattutto alla fiducia dei nostri clienti, ma anche ai nostri dipendenti, che hanno affrontato l’anno con grande impegno e determinazione. Tuttavia, lo sviluppo dimostra anche che non dobbiamo rallentare. Dobbiamo lavorare continuamente per migliorare la nostra qualità, la nostra rete e la nostra promessa di servizio per rimanere attraenti”, spiega il nostro CEO Ashwin Bhat.