Il satellite EUTELSAT 36D costruito da Airbus è stato spedito all’interno del BelugaST al suo sito di lancio

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Beluga aircraft departures from Toulouse airport - Copyright Airbus

22esimo satellite costruito da Airbus per EUTELSAT
Consegnato il quarto satellite Airbus Eurostar Neo
@AirbusSpace @Eutelsat_Group #EurostarNeo #Connectivity #SpaceMatters
Il satellite geostazionario per telecomunicazioni EUTELSAT 36D, costruito da Airbus, è stato spedito da Tolosa, Francia a Sanford, Florida, Stati Uniti, a bordo di un Airbus BelugaST (A300-600ST). Il prossimo passo sarà il Kennedy Space Center, in Florida, dove sarà lanciato in orbita a bordo di un Falcon 9 di SpaceX alla fine di questo mese. Con l’avvento del nuovo BelugaXL, basato sulla piattaforma più grande A330-200, la flotta BelugaST basata sull’A300-600 è ora completamente disponibile per servizi di trasporto merci di grandi dimensioni a livello globale.
EUTELSAT 36D si basa sul satellite geostazionario per telecomunicazioni Eurostar Neo di ultima generazione e fornirà servizi di radiodiffusione televisiva (DTH) e governativi in Africa, Europa e paesi orientali e ha una durata prevista di oltre 15 anni.
Philippe Pham, responsabile dei sistemi di telecomunicazione e navigazione di Airbus, ha dichiarato: “EUTELSAT 36D è l’ultima pietra miliare della nostra partnership di lunga data con Eutelsat che risale a più di 30 anni fa. È il 22esimo geosatellite che abbiamo costruito per loro e fornirà capacità estesa su Africa ed Eurasia”.
Con 70 transponder fisici in banda Ku, l’EUTELSAT 36D completamente elettrico garantirà tutte le principali missioni legacy di EUTELSAT 36B, con miglioramenti alla copertura e alle prestazioni.
È il quarto Eurostar Neo in orbita. I satelliti Eurostar Neo combinano una maggiore capacità di carico utile e sistemi di controllo energetico e termico più efficienti con tempi di produzione ridotti e costi ottimizzati come parte di un processo di produzione completamente digitalizzato. EUTELSAT 36D combina 18 kW di potenza elettrica con una massa di lancio ridotta di circa cinque tonnellate, resa possibile dalla capacità EOR (Electric Orbit Raising) di Airbus, rafforzando la posizione di Airbus come leader mondiale nella propulsione elettrica.
La famiglia Eurostar Neo di satelliti per telecomunicazioni Airbus si basa su una piattaforma e tecnologie di prossima generazione, sviluppate con il supporto dell’Agenzia spaziale europea (ESA) e di altri, tra cui il Centre National d’Etudes Spatiales (CNES) e l’UK Space Agenzia (UKSA).
Questa è la terza volta che un aereo da trasporto Beluga consegna un satellite geostazionario Airbus al Kennedy Space Center in Florida. Le missioni precedenti includono HOTBIRD 13G il 17 ottobre 2022 e Inmarsat 6-F2 il 30 gennaio 2023. La capacità di Airbus di offrire una soluzione europea autonoma è dimostrata dal trasporto dei satelliti Airbus sull’esclusivo velivolo Beluga, un vero esempio di pan-Airbus sinergie.
Maggiori informazioni sul sito web dei trasporti di Airbus Beluga


Partenza del Beluga dall’aeroporto di Tolosa

Diritto d’autore Airbus –
Eutelsat 36D satellite being packed into its transport container - Copyright Airbus

Il satellite Eutelsat 36D viene imballato nel suo contenitore per il trasporto

Diritto d’autore Airbus –
Satellite container loading into the Beluga aircraft – Copyright Airbus

Caricamento del container satellitare sull’aereo Beluga – Copyright Airbus

– Diritto d’autore Airbus

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