La compagnia aerea italiana ITA Airways nel mese di aprile iniziera’ a standardizzare l’A350-900 con gli altri aerei della flotta a lungo raggio con l’introduzione della Premium Economy, gia’ presente sia su A330-900neo, che A330-200. Oltre al nuovissino narrowbody A321neo.
Per ottenere questo upgrade i 6 aerei verranno inviati lresso operatori MRO in grado di assolvere con le loro capacita’ certificate al lavoro di trasformazione interna dell’aereo.
La nuova classe sara’ posta dopo i 33 posti di classe business. La Premium Economy disporra’ di 24 posti disposti su tre file con abreast 2-4-2.
La classe economy verra’ ovviamente ridotta per fare spazio alla nuova classe.
Quindi la economy scende da 301 posti compresi quelli di comfort economy a 262. La suddivisione vede 30 posti e 232 di economy in abreast 3-3-3.
La notizia e’ stata data a noi dal GM Andrea Benassi ed e’ parte di una intervista che ci ha rilasciato.
Come a suo tempo indicato in un comunicato stampa le attivita’ verranno svolte seguendo il progetto di modifica a suo tempo predisposto mediante un accordo con una societa’ satellite di Airbus, la Airbus Services. Questa ditta ha ricevuto la commessa per la preparazione di tutta la documentazione di riferimento per la modifica che puo’ essere solo approvata da Airbus, perche’ trattasi dell’unico soggetto che ne ha le comoetenze visto che e’ la tenutaria dello stato di configurazione del velivolo da lei progettato.
I lavori verranno eseguiti da una ditta italiana che ha le certificazioni per poter eseguire il lavoro di trasformazione.
L’entita’ della modifica e’ leggibile qui.
e comprende oltre al parziale rinnovo del layout con il posizionamento di impianti elettrici e quant’altro dall’attuale sistemazione a quella nuova che conterra’ la Premium Economy. Oltre a cio’ dovra’ essere introdotta una nuova galley e anche questa dovra’ ricevere tutte le impiantistiche necessarie al suo funzionamento.
L’attivita’ di trasformazione di ogni velivolo e’ prevista in qualche settimana.
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